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전문기술 외국인력 노동시장 분석」 정책연구.2005
김소영 「외국인력관련법제및 정책의 국제비교」 한국 노동연구원.1996
유길상 「외국인보호관리효율화 방안」 노무관리148호.2000
이해경 「외국인 노동자고용에 관한 연구」 제28점.1994
박영
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인력 양성·활용
-한민족과학기술자네트웍(KOSEN)과 국제분자생물학네트웍(IMBN)을 통해 재외교포과학자와 선진두뇌 유치 활용
생명공학 첨단 기술분야 인력 양성
생물정보학 전문인력 육성 종합대책 수립
-생명공학 경쟁력의 핵심인 생물정보
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기술을 소화 흡수할 만큼 향상되지 않은 상태에서 과학기술이 계속 발전한 결과라고도 할 수 있다. 이로 인해 인류는 방향감각을 잃고 고속으로 질주하는 자동차에 앉아서 핸들을 놓은 채 그냥 앞만 쳐다보고 있는 꼴이 되었다. 이제 인류는
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자동차(기아차 포함)의 중국시장 진출배경
2.중국 자동차 산업의 현황
3.경쟁사의 투자 및 현황
4.현대의 합작을 통한 유통시장의 확보와
공장 설립으로 직접투자 전략
5.중국 내수시장 공략에 따른 문제점
Ⅲ.결론
【참고문헌】
▶이코노미스
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자동차산업의 현황
제 1 절 중국자동차산업의 현황
제 2 절 중국자동차산업의 전망
제 3 절 중국자동차산업의 주요특징과 문제점
제 4 장 한국자동차 산업의 대중국 시장진출
제 1 절 한국과의 교역현황
제 2 절 현대/기아자동차
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자동차 소유구조
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이사회
자동차 산업 및 해당 분야의 최고 전문가인 사내이사 4명과 사외이사 5명
기업 회계 및 업무 전반에 대해서는 외부 감사인의 독립적인 감사를 받고 있다.
이사
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- 악마의 유혹(프렌치카페)
2 삼성전자 - 하우젠
ⅱ. 가격(Price)
1 삼성전자 애니콜
2 이마트
ⅲ. 유통경로(Place)
1 농협>
2 델 컴퓨터
ⅳ. 판매촉진(Promotion)
1 ABC마트
2 기아자동차
3. 끝맺음: 새로운 시장요구에 대한 해결책 4C
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자동차의 입지는 점차 좁아지고 있는 실태이다. 이러한 변화 상황에 현대자동차는 지금껏 유지해온 저가의 가격 경쟁력과 좀더 높은 수준의 기술력으로 승부해야 할 것이다. 거기에 새롭게 대두되고 있는 환경부분에 있어서 현대 자동차의
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자동차와 합작 회사로 출발
1983 캐나다 현지법인(HMC)설립
1988 ‘쏘나타’ 시판
1998 기아자동차 인수
2000 국내 최초 자동차 전문그룹 출범
2003 자동차업계 최초 ‘글로벌 환경경영’ 공식 선포
2006 현대
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기아자동차와 아시아자동차 인수
3. 기술개발
4. 새로운 공장 준공
5. EF 소나타의 대히트
6. 고객가치 프로그램
7. 임금 대비 우수한 인력
약점(Weaknesses)
1. 극심한 노사문제
2. 선두업체와 기술격차
3. 해외시장용 전략차종 부재
4. 벗기 어려운
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