|
기술장기 발전계획과 연계된 과학기술인력 양성활용계획 수립
2) 다양한 자체평가기법 도입을 통한 평가의 실효성 확보
○전문가의 정성적 평가, 수요자의 만족도 조사, 계량경제분석, 비용/편익분석 등 다양한 분석기법 활용을 통한 실효성
|
|
|
자동차 모빌리티 기술인력 생산직 자기소개서 1
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점
|
|
|
기아자동차 인수합병 결정
Ⅴ. 기아자동차 인수 후 다양한 정책 변화
1. 경영의 일원화
2. 「자동차 부문 기획조정위원회」의 설치 운영
3. 사업부 조정
4. 조직 변경
5. 플랫폼 통합
6. 중복 인력 조정
7. 조직 문화의 통합
8. 일간 수
|
|
|
기술적 역량과 협업 능력을 바탕으로, 기아의 생산 현장에서 품질을 유지하며, 최적화된 생산 공정을 통해 더 높은 가치를 창출하는 데 기여하고자 합니다. 기아자동차의 엔지니어로서, 현장의 문제를 실질적으로 해결하고, 글로벌 경쟁력 강
|
|
|
기아자동차 SOUL의 혁신적인 제품전략
- 소비자의 SOUL을 움직이다 -
1. SOUL의 탄생배경
<기아자동차의 위기>
<경영진의 전략적 노력>
<원인분석에 의한 디자인경영 추진>
2. 혁신적 제품전략을 통한 블루오션개척
<1. 디자인 혁
|
|
|
기아자동차 공식 홈페이지(http://www.kia.co.kr/)
블로그:http://blog.daum.net/kkdyoon/147088
SBS 뉴스 <마켓&트렌드>
CBS 뉴스 1) 들어가며
2) 제품 및 기업소개
3) 국제적 내/외부 환경분석
4) 쏘울의 마케팅 전략
5) SWOT 분석
6) STP 분석
7)
|
|
|
기술이
등장함에 따라 그것을 이용할 수 있는 정보 제공 기반을 마련해야 한다.
참고자료
기아자동차
기아자동차 공식 사이트 http://www.kia.co.kr 2011년 12월 11일 접속
기아자동차 공식 블로그 펀기아 http://fun.kia.co.kr/2011년 12월10일 접속
기아자
|
|
|
자동차 산업에서 최고의 생산 엔지니어로 성장하는 것입니다. 이를 위해 단기적으로는 기아자동차에서 생산 공정과 품질 관리에 대한 실무 경험을 쌓고, 중장기적으로는 스마트 팩토리 구축이나 신기술 도입 프로젝트에 참여하며 전문성을
|
|
|
인력조정
3. 조직구조개편
4. 기능적 통합
을 통하여 회생의 길을 모색
그러나..
기아자동차의 위기(이어서)
╋━━━━━━━━━━────
|
|
|
기아자동차의 엔지니어로서, 저는 단순히 자동차를 만드는 것이 아니라 미래 모빌리티의 혁신을 이끄는 주역이 되고자 합니다. 전기차, 자율주행차, 커넥티드 카 등 미래 자동차 기술의 발전에 기여하고, 환경 친화적이고 안전한 차량 생산을
|
|
메뉴펼치기
