|
전문계고 졸업생이 지나치게 대학으로 몰리는 현상의 기저에는 고졸과 대졸자 간 임금격차와 차별, 학력 중시 풍조 등에 대한 불안한 인식이 자리 잡고 있음.
- 근본적인 해법 구하기가 쉽지 않지만, 학력보다는 기술과 기능 등 실력을 중시하
|
|
|
기아자동차의 엔지니어로서도 이러한 역량을 바탕으로 생산 현장에서 효율성을 높이고, 품질을 개선하는 데 기여할 것입니다. 효율적인 자원 배분과 지속적인 개선을 통해 기아의 발전에 중요한 역할을 할 수 있다고 자신합니다. Ⅰ. 기
|
|
|
전문연구요원 지원 가능
-공인 영어성적 보유자 한 지원가능(`07.7.1 이후 성적) - 디자인 부문, 박사, 해외대 출신 제외
(3).지원서 접수
-접수기간: 2009.4.24(금) 09:00 ~ 5.6(수) 17:00
(4).전형절차
-1차: 서류전형 - 2차: 인적성검사(HKAT전형) - 3차: 면접
|
|
|
자동차 JIT 생산 시스템에 대하여
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com/
www.glovis.net
현대자동차와 기아자동차의 물류혁신 - 산업연구원 KIET
Operations Management - William J. Stevenson 1. 현대자동차에 대한 간략한 설명
2. 공급사슬관리란?
3. 공급
|
|
|
기아자동차 입장에서-」『공학교육, Vol.11, No.1』 (2010) : pp.10-14.
◎ 이기태, 「국제 경쟁력 제고 관점에서 바라 본 한국교육의 나아갈 길」『공학교육, Vol.11, No.1』 (2010) : pp.15-18.
◎ 조환익, 「공학교육 바뀌고 있다 (공학교육의 새바람)」『공
|
|
|
기아자동차는 더욱 큰 성장을 이루고, 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화할 수 있을 것이다. 1. 기업의 기본 정보
1) 국내 운영 현황
2) 기업 개요
3) 주요 이슈 및 사업 영역
2. 기업의 종합 분석
1) SWOT 분석
2) 3C 분석
3) 재무 상태 평가
3.
|
|
|
자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대기업과
|
|
|
자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대
|
|
|
기아자동차 http://www.kia.co.kr/
+한국피앤지 http://www.pg.co.kr/
+LG그룹 http://www.lg.co.kr/ Ⅰ서론
+교육훈련이란 무엇인가?
Ⅱ본론
1. 직장 내 교육훈련이 과연 회사의 이윤추구와 효율성에 적합한가?
2. 인턴비용을 기업이 지불하는 만큼 가져
|
|
|
전문기관 선정 및 활용
7. 효력
Ⅸ. 근골격계질환(직업병)의 노사협의
1. 건강진단 실시 전 기관선정 협의사항
1) 1차 실무회의
2) 2차 실무회의
3) 3차 실무회의
4) 4차 실무회의
2. 근골격계질환 예방과 대책관련 대책위원회 구성에 대한
|
|
메뉴펼치기
