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경영연구회 역, 김영사 Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법 및 논문의 구성
Ⅱ. 글로벌 제품과 서비스의 설계
1. 글로벌화와 현지화간의 갈등
(1) 글로벌화의 필요성
(2) 현지화의 필요성
2. 글로벌제품과 서비스의 개발
Ⅲ. 국제
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자동차 수출확대 방안”, www.mocie.go.kr
Comea 중동비즈니스 정보, 국가일반, www.komea.or.kr
KOTRA(2002),『이라크 재건시장 참여방안』
이스라엘 문화원, www.israelstudy.co.kr
재외광관
외교통상부, http://www.mofat.go.kr
이철 장대련,(2002), 『글로벌 시대의 국
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자동차관련 시장으로의 도입
마케팅 전략
비용절감, 연비효율성 증대, 친환경적 제품 이미지
2. 결론 및 요약
한국의 자동차 산업은 큰 변혁기에 처해있다. 외환위기를 전후하여 자동차조립업체 가운데 일부가 경영의 어려움에 빠지게 되었고
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경영 대상 최우수 기업상 수상
2005
2005. 09. 2005 대한민국 경영품질 대상 품질경영부문 최우수상 수상
2005. 11. 한국SCM 대상 유통부문
2006
2006.0915 암웨이 소개 콘텐츠 ‘암웨이타운’오픈
2006.09.21 [2006년 글로벌 브랜드 마케
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자동차 사업전환에 따른 현재 시점을 인식하고 생존에 필요한 과감한 구조개혁 및 혁신의 계획을 수행해야 할 필요성이 대두되고 있다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경
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현대자동차가 만든 엔진으로 좋은 성적을 남길 수 있다면 현대 자동차에 대한 이미지를 크게 개선 할 수 있을 것이다.
<참고문헌>
자동차기업의 일본시장 진출전략에 관한 연구 - 저자:反町幸司 2003년 / 경희대대학원
현대자동차 글로벌
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도요타 소개
(1) 개요
(2) 경영철학
2. 도요타 성공요인
(1) 도요타 시스템
(2) 도요타 인사관리
(3) 도요타 마케팅
(4) 도요타 친환경경영
(5) 도요타 서비스
(6) 도요타 위기관리
3. 도요타 동향
4. 도요타 시사점
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브랜드 가치를 평가한 결과 우리나라 제조업체 중에서는 삼성전자의 브랜드 파워가 가장 강력하며 금액으로 환산할 경우 18조836억 원으로 평가됐다. 제조업 부문의 2위와 3위는 SK텔레콤(7조1,574억 원)과 현대자동차(5조6,220억 원)가 각각 차지
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현대차 내실 위주 전략 필요
http://car.khan.co.kr/kh_car/khan_art_view.html?artid=200910281801275&code=920508
현대차 인도서 집중전략 Ⅰ. 선정동기 …………………………………1
Ⅱ. 회사소개 ……………………………………1
Ⅲ. 현대자동차의 마케
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브랜드 평가, 브랜드 인지도, 브랜드 확장성
1500
경영학 1. 소개의 글
2. 브랜드포트폴리오의 정의
3. 브랜드 자산가치제고
4. 브랜드 도입과 철수
5. 대내적인 브랜드포트폴리오 관리
가. 전략적 브랜드(Strategic Brand)
나. 린
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