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회로에서 부하가 전압관계에 미치는 영향을 설명하시오.
2. 부하저항의 변화가 부하전류에 미치는 영향을 표 18-1의 데이터를 이용하여 설명하시오 실험 데이터로부터 특정한 예를 보이고, 이와 같은 영향을 미치는 이유를 설명하시오.
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개의 회로에 공통적인 잡음이나 DC 전압이 존재할 때, 공통 잡음 신호와 공통 DC 전압을 제거하고 두 신호 선의 차이 전압만 증폭하기 위해 위의 difference amplifier를 사용한다. 1. 관련 이론
2. 실험 결과
3. 결론 및 discussion
4. 참고 문헌
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회로를 구성하여 커패시턴스 값을 측정해 봄으로써 브리지회로에 대해 이해 하는 실험이었다. 8장에서 실험했던 브리지 회로를 구성하여 미지의 저항값을 측정하는 방법과 비슷한데 브리지로 저항, 인덕턴스, 커패시턴스, 인덕터의 Q지수 커
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회로실험을 할 때 RC 회로와 마찬가지로 입력전압은 5V, 커패시터 용량은 47pF, 저항은 820Ω을 사용하였다. 주파수는 Low frequency로 1MHz, High frequency로 10MHz를 사용하여 실험하였다. CR 회로는 앞서 이론에서 서술한 바와 같이 값이 고주파(높은 )에서
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회로에서 Damping Ratio가 1보다 커지도록 저항을 변경하고 2)를 반복하시오.
<저항을 120kΩ)으로 재 설계 후 실험을 시작.
Frequency
100
200
500
1k
2k
5k
10k
20k
50k
100k
Magnitube
680mV
520mV
280mV
200mV
120mV
120mV
240mV
240mV
240mV
240mV
위의 표에서 확인 되듯이, 주파
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실험의 응용
확인문제 1.-----------------------------------------------------------
R=20 [Ω], L = 0.1 [H], C = 200[]의 직렬회로에 60[Hz]/ 220[V]의 AC 전압을 가했을 때, 회로에 흐르는 전류 I[A]와 R, L, C 각각에 걸리는 전압 , , 를 각각 구하시오.
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회로와 적분회로에 입력시켰을 때 나온 피형으로 보아 실험이 정확하게 시행되었음을 알 수 있었다. 위상지연을 구하는 데 있어서는 육안으로 결과값이 불가능하여 약간의 수식과 전압 측정치 등을 이용하여 알아내었다.
■ 확인문제 및 실
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회로가 병렬회로 이기 때문에 각 저항에 전압값
은 항상 동일하다. 전류의 값이 다른이유는 전압이 동일하고 저항이 다르기 때문에 옴의 법칙 V=IR에 따라서 전압값이 달라진다.
③ [ 그림 5-4 ]의 실험 회로에서 전체 전류 I 는 가지 전류( I1, I2,
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같다. 그러므로 각각의 부하에 걸리는 전압이 전기저항에 비례한다. 하지만 병렬회로에서는 부하에 걸리는 전압이 같으므로, 각각의 부하에 흐르는 전류가 전기저항에
반비례한다.
2) Kirchhoff의 법칙
a) 전기회로에 관한 법칙
㈎ 전류의 법칙
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실험 11에서 사용한 캐패시터, 인덕터의 정확한 값을 사용하여 계산하라.
■■ Q-인자가 1인 대역저지필터
▷ Ω
▶ 반력주파수
▷
▷
▷ B = 15920Hz
3.4 병렬공진회로를 그리고 전달함수를 측정하기 위한 연결상태와 측정방법을 기술하라.
▶ CH1
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