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정부는 남북경제협력에 따르는 비경제적경제적 기대 효과를 중시하고, 민족경제 통합이라는 중장기적통일 경제적 시각에서 접근하여 정책 집행에 유연성을 보여야 한다. 이를 위해 정부는 대북 지원을 포함한 남북경협의 긍정적 효과에 대
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경제정책이 변화되면서 한국의 대중국 수출에 대한 리스크도 증대되고 진출기업의 비즈니스 환경도 급변하고 있다. 한국의 대중국 수출의존도는 2001년 12.1%에서 2006년 1~9월에는 21.3%로 상승하였으며, 한국의 해외투자 중 중국이 차지하는 비
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환경 차 500만대 보급, 2012. 6. 17
삼성경제연구소 복득규 연구전문위원, 이슈 페이퍼 친환경차와 저가차 부상의 파급영향과 대응전략, 2011. 1. 27.
대외경제정책연구원, 중국 7대 전략적 신흥 산업의 산업별 정책, KIEP 북경사무소, 2010. 12. 29.
대외
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경제연구원 연구보고서, 2003
[5] 서울특별시, “하수처리장 방류수를 이용한 소수력발전소 건설기술 연구(기본계획)”,p.1～2, 2000.10
[6] 윤순진, 에너지 체제 전환을 위한 에너지 정책 : 방향과 내용, 2002
[7] 이정전 저, "환경경제학", 박영사, 2000
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측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향
2). 금융, 경제 관련 정부 투자정책
2.향후 우리 나라의 정책 방향 분석
V. 요약 및 결론
VI. 참고 문헌
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정책
가. 재분배정책이 경제성장에 미치는 영향
나. 복지국가로의 발전단계
다. 여러 가지 사회모형
라. 정책적 함의
2. 지방정부에 대한 중앙정부의 지원
가. 중앙정부와 지방정부의 역할분담
나. 중앙정
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정부간 협상기(03.12~ ).......................... 12
Ⅴ.한/일 FTA의 구체적 내용
1.양국의 관세 및 비관세 문제............... 15
2. 한/일 FTA에 대한 업종별 입장........ 16
3.한/일 양국의 교역구조와 경쟁력....... 16
Ⅵ.한/일 FTA에 대한 영향과 대응과제
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경제인연합회(http://www.fki.or.kr/)
대외경제정책연구원(http://www.kiep.go.kr/)
산업연구원(http://www.kiet.re.kr/)
KOTRA(http://www.kotra.or.kr/) Ⅰ. 서론
1.연구의 배경 및 목적
2.연구의 방법 및 분석틀
Ⅱ. FTA의 의의
제 1절 FTA의 의의
1. F
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정부. (2012). 「2012년도 예비타당성조사 운용지침」, 16-17. 기획재정부.
대한민국국회. (2009). 4대강사업 적법성·환경성·경제성, 문제없나? : 「4대강 사업 타당성 토론회」,
11-20. 대한민국국회.
박원석, 이상규, 심상정, 노회찬, 김선동, 오병윤,
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정부의 벤처기업 지원 육성책
6. 지방자치단체의 벤처단지 추진 현황과 문제점
제 3 장 벤처기업의 활성화 방안
① 벤처기업의 육성 기반 조성
1. 벤처기업 평가 및 선정기준의 확보
2. 독창적 연구개발 환경의 조성
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