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검토
택지개발촉진법에 의한 수도권지역의 택지개발지구의 지정은 난개발의 방지를 위한 하나의 대안으로 제시되기도 하지만 오히려 환경파괴와 교통문제를 유발시켜 난개발의 원인이 될 수도 있으며 수도권의 집중방지 정책과 배치되는
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적인 것이 개발의 소용돌이 속에서 용인과 분당의 연담화를 막아주고 주변 아파트 단지 주민들이 휴식할 수 있는 녹지공간을 제공해 주는 대지산 살리기 운동이다. 환경정의시민연대는 용인 난개발의 가장 심각한 문제 중 하나로 무차별적인
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개발이익이 사유화되는 민간건설사업과 달리 오히려 신도시건설로 환수되는 개발이익으로 광역교통시설을 개선도 가능하여 현 상황에서 주택도 공급하고 난개발도 막을 수 있는 방안은 경쟁력을 갖춘 대규모 신도시개발이다.
Ⅴ. 결 론
난
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난개발로 인하여 괴롭히고 있다.
국토파괴의 대표적 유형인 난개발 문제를 정부는 제도적인 개혁을 통해서 그리고 시민들은 자구적 실천 노력을 통해서 해결해 나가야 할 것이다. 즉 토지의 공공성을 최대한 높이는 방향으로 국민적 합의와
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개발허가제를 실시한다고 하지만 여기에서 벗어나게 되는 소규모개발에 의해 난개발이 재연될 소지가 있다는 점에서 소규모 개발이라 하더라도 행위허가를 철저하게 제한할 필요가 있겠다.
2. 시민의 자발적 참여가 난개발을 저지
난개발의
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일부 지역의 공동화나 슬럼화를 야기할 수도 있다.
수도권의 신도시 주변에서 발생하고 있는 난개발의 원인은 다양하게 논의될 수 있으나 계획 관리지역에 대한 규제완화, 그리고 대규모 택지개발사업의 억제로 인한 주택수요의 상승 등이
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난개발의 폐해중 하나가 기간 교통망을 중심을 한 침상도시(Bed town)의 무차별적인 생성이며, 이로 인한 교통체증 심화, 환경 및 에너지 문제가 발생하게 된다. 이러한 직주(Job-Housing) 분리현상은 비단 교통계획의 문제 뿐만 아니라 수도권 개발
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김홍일,「수도권 난개발의 원인과 문제점에 대한 제도적 개선방안 연구」,정책 자료집 11, 대한민국국회, 2000; 건설교통부,「보도자료」,2000.
민병균, “지방화시대의 택지개발협력체계,” 「토지연구」, 3(4), 1992.
박기영, “신도시 개발 전략
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개발범위의 확대가 필요하며, 여러 기업이 컨소시엄을 구성하는 경우 그 범위는 더 넓어질 것이다. 그러나 비도시지역의 계획적 개발을 유도하기 위해서는 개발허가제 도입을 통해 난개발을 방지하여야 하겠지만, 행정절차의 간소화 및 효율
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개발연구원, 산지개발모형작성에 관한 연구, 1998.
국토개발연구원, 자연친화적 산지개발을 위한 경제성 제고방안. 1998.
김남균, 독일의 산림정책, 다윈출판사, 1999.
산림청, 산지전용타당성 평가기준 정립에 관한 연구, 2000.
산림청, 난개발방지
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난개발 등
공공성, 사회적 약자 등을 보호하기 위한 규제는 지속되어야 한다.
그리고 건수 위주의 규제완화에서 탈피하여 종합적인 시각에서 일괄적으로 완화하고, 규제완화 이후에는 관료들에게 행정책임을 물어서는 안된다고 생각합니다.
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난개발 해결방안
농협 홈페이지 Ceo focus 내용 읽으면 면접에 도움 많이 됩니다.
(Ceo focus에 나온 내용들이 현재 농협에서 주시하고 있는 부분이기에 적극적으로 읽는 것 권장)
(내용이 부족하다고 생각될 경우. KDI, 정책브리핑, 프리즘에 있는
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난개발과 지방도시의 아름다운 풍경을 해치는 원인이 됩니다. 저는 부산대학교에서 이를 막고 사람과 자연이 하나 된 더욱더 다채로운 건축문화를 전파하는 훌륭한 건축가로 성장하고 싶습니다.
※자소서를 준비하면서 느낀 것인데, 장황하
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