|
해운 내에서의 금기와 형성원인
3. 공운 내에서의 금기와 형성원인
Ⅳ. 운수업 간 금기의 공통점과 차이점
1. 운수업 간 금기의 공통점
2. 운수업 간 금기의 차이점
Ⅴ. 금기의 공통점과 차이점이 발생하는 이유
Ⅵ. 결론
Ⅶ.
|
|
|
리포트」
동양종합금융증권, 2008. 3
· 서상범·김태승·김용진, “ 물류산업 경쟁력 강화를 위한 종합물류업 활성화 방안” 2004
· 송재학·이정현, “글로비스 Global Vision을 향한 힘찬 도약”,「기업분석 리포트」2008. 3
· http://www.seri.org/ : 삼성
|
|
|
리포트, 한국콘텐츠미디어 Ⅰ. 대기업(재벌) 동양그룹
1. 동양제과의 글로벌 정책
2. 중국 시장 현황
1) 중국의 제과시장의 특성
2) 대중국 브랜드 전략
Ⅱ. 대기업(재벌) LG그룹
1. 기본에 충실한 사람
2. 창의력이 뛰어난 사람
3. 올바
|
|
|
해운,항공등 화물운송체계가 다양함에도 불구하고 교통체증등으로 수송효율의 저하의 가능성이 높은 도로중심의 운송체계를 가지고 있었으며, 급속히 발전하고 있는 정보기술을 이용하여 물류체계의 효율화 첨단화를 뜻하는 물류정보화에
|
|
|
해운은 2만600㎞～2만 3,500㎞인 반면 철도는 TCR 이용시 1만 2,091㎞, TSR 이용시 남양과 연결 하면 1만 1,068㎞ 또는 두만강에서 연결하면 1만 3,054㎞로 나타나 철도수송에 의한 수송이 짧은 것으로 나타났다. 이와 같은 수송단축과 물류비 절감은 보
|
|
 |
해운항공(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 07월 19일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 로피스해운항공(주
|
|
|
해운항공
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 07월 25일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)에스엘해운항공 보
|
|
 |
해운항공(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 03월 15일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 더와이즈해운항공(
|
|
|
해운항공(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 03월 15일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 더와이즈해운항공(
|
|
|
해운항공
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 05월 02일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)이넥스해운항공 보
|
|
 |
해운
21. 금호타이어 품질
22. 남양유업 영업관리
23. 농심 품질
24. 두산중공업 사업관리
25. 롯데푸드 생산관리
26. 르노삼성 영업
27. 매일유업 영업관리
28. 미쯔비시 품질관리
29. 삼양식품 영업
30. 삼영전자 관리
31. 셋방 국내영업
32.
|
|
메뉴펼치기
