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관광 예정지
특징: 삼천포대방과 남해창선간 3.4KM를 잇는 연륙교는 모개섬, 초양섬, 늑도, 창선 등 4개의 섬을 연결하는 꿈의 섬다리로 일찌감치 명물로 손꼽이고 있다.
그뿐이랴. 삼천포 ~ 남해를 연결하는 교량은 PC박스 상자형교, 아치교, 엉
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중복개발실태, 2005년 9월 21일자.
사업추진에 따른 문제점으로는 첫째, 재원조달의 어려움 및 사업비 집행지연이다. 남해안관광벨트 사업에 대한 국비의 용도가 공공기반 공사지원으로 사용이 한정되어 있으므로 실제 관광개발사업에 필요한
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관광발전에 기여를 할 것을 기대하게 하고 있지만, 관광은 그 인프라가, 사회의 전반적 발전과 함께 하기 때문에 즉시적인 효력을 기대하기 힘들고, 최근 남해안관광벨트 개발사업이 탁상행정으로 난항응 겪는 등의 정책적 미숙과, 연이은 관
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1. 연구의 목적
동부산관광단지 조성사업 시작
1999년
‘남해안관광벨트 개발계획’의
일부로 시작
2002년부터
기본설계 및 기반조성공사 시작
부산시가 가진 행정능력으로 외자유치를 통한 관광단지 조성사업이
가능했는가
애초
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관광장관회의 개최, 2001년 한국방문의 해 사업 및 제 14차 세계관광기구(WTO)총회 개최를 위한 사전준비를 철저하게 하였고, 제2차 관광진흥확대회의의 개최로 관광수용태세 개선에 주력하였다.
또한 남해안관광벨트, 경북북부유교문화권 관광
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관광 상품화 방안 및 세계화 전략에 관한 연구, 초당대학교 산업대학원 석사학위논문, 2009
박영선, 한산도 지역의 향토음식과 금기식품에 대한 인식, 『한국조리과학회지』, 15(1), 1999
박아름, 스토리텔링이 향토음식점 구매 행동에 미치는 영
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관광자원화 사업》이 가져올 效果에 대한 考察
1. 관광개발의 기본원칙
...............................................................................p.4
2. 관광기반적 요소와 행정기반적 요소 .....................................................p.5
2.1. 관광기반적 요소
2.2.
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(주)남해관광에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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