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투자기회
4. 부채상환의 의무
5. 기업의 지배권
6. 기타 요인
Ⅴ. 기업 국제경쟁력 결정요인
Ⅵ. 기업 대중국투자 결정요인
1. 건수기준
1) 정책요인
2) 시장요인
3) 원가요인
4) 사회하부구조요인
5) 문화적 환경요인
2. 금액기준
1) 정
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공공기피시설 입지의 지역주민 갈등요인과 갈등완화전략에 관한 연구\" VOL.- NO.- (2016), 배재대학교
김종기. \"한국에서의 종속이론에 대한 비판적 이해\" VOL.- NO.- (1986), 전북대학교
염홍철(1998), 『다시 읽는 종속이론』, 한울 제목 : 지역문
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한국임상사회사업학회, 『노인복지론』, 양서원, 2006
2)논문
배광숙,「우리나라 노후소득 보장제도에 관한 연구」, 청주대 사회복지·행정대학원, 2008.
신종태,「노인빈곤대책의 문제점과 소득보장정책 연구」,서강대 공공정책대학원, 2008.
김
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경제연구원, 2009
◇ 최은석, 남북교류협력에 대한 북한의 법제 인식, 한국공법학회, 2011 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 남북통일(민족통일)과 교류협력
Ⅲ. 남북통일(민족통일)과 통일운동
Ⅳ. 남북통일(민족통일)과 통일교육
1. 인류가 성취한 보편타
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투자와 지원을 확대할 필요가 있다. 나아가, 소외계층과 장애인을 포함한 다양한 사회적 요구를 반영하여 정책을 수립해야 한다. 둘째, 한국의 사회복지 시스템은 민간 부문의 참여를 더욱 확대해야 한다. 영국은 공공과 민간 부문이 협력하
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한국안전학회, 1998
장성록 외 1명, 선진국 안전보건교육제도 분석을 통한 우리나라 안전보건교육 정책방안, 대한인간공학회, 2003 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 안전보건정책과 정책발달단계
1. 경제개발시기(1962 - 1987)
2. 사회개발 도입기(1988 - 1997)
3.
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부문이라는 점에서 이민 및 국제 무역의 경제 정책을 통하여 노동력을 확보하게 된다면 산업의 발전 또한 볼 수 있다고 생각한다.
현재 한국의 현실을 생각하더라도 노동 집약젓 산업 부문에 근로하는 노동자는 외국인 노동자가 대부분을 차
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(HRD)의 문제점
1. 인력 수급의 불균형 현상
1) 산업인력의 부문간 불균형
2) 우수 인재의 서울 집중
2. 대학의 교육여건 열악
3. 학교교육과 취업간의 괴리
4. 청년층의 경제활동 참여 저조
Ⅸ. 인적자원개발(HRD)의 정책 과제
참고문헌
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경제연구소 http://www.seri.org
자동차 산업의 현황-삼성경제연구소 복득규 수석연구원 「3. 자동차산업」
한국자동차공업협회 www.kama.or.kr
한국자동차산업연구소 http://kari.hmc.co.kr
매일경제신문
네이버 www.naver.com 자동차 산업의 역사 ․
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경제' <한·미 FTA 더 미룰수 없다>
파이낸셜뉴스 <KIEP “한미+한EU FTA 거시경제효과 개별 FTA보다 커”>
서울경제
대외경제정책연구원 http://www.kiep.go.kr/
FTA에 대해서
( 한미 FTA에 대해서 ) 1. FTA 란 무엇인가?
2. FTA 내용
3. FTA 의
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