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나 Chrysler가 좀 섭섭했겠지만 이들 회사는 그나마 미국차중 우리나라 수입차에 명함을 내미는 회사들이 아닌가. 8%관세인하 효과를 즐기는 것으로 만족할 수 있다.
또 한국은 민감 부문에 해당하는 친환경차에 대해서만 10년의 관세 철폐기한
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나라 적용발전의 시사점
가. 평가서의 작성
ㅇ 사업자에 의한 작성과 대행체계는 우리나라와 유사하지만, 계획안 및 설계에 참여하였던 컨설팅회사가 동일한 사업에 대한 환경영향평가서를 작성하는 것은 관례적으로 피하고 있다. 2003년 2월
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회사는 값비싼 일본산 차단기 대신 적정가격의 한국산 차단기를 희망하고 수차례 방한하며 수입 상담을 벌였지만 매번 기술공여를 거절당하였고 결국, 한국산 보다 고가인 일본산 수입을 결정하였다.
이 사례는 한국의 설비업체가 기술이전
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농업이 급격히 쇠퇴하는 것을 보았다. 제조업도 같은 경로를 따라가고 있다. 제2차 세계대전 이후 제조업 생산품의 가격은 꾸준히 하락했으며, 그 반면 주요 지식 제품은 인플레이션을 감안하더라도 3배나 증가했다. 제조업 근로자들의 수가
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법인이 일본에도 있고, 영국에도 있다고 하자, 만약 일본의 법인세율이 50%, 영국의 법인세율이 40%라고 가정한다면 K기업 전체로 보아 법인세의 부담이 10%나 적기 때문에 일본에 있는 a자회사 보다는 영국에 있는 b자회사에서 더 많은 이익을
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나라 검사가 유독 무사가 될 수는 없다. 검찰제도는 공익의 대표자로서의 성격이 부여되었고 우리나라도 예외는 아니었다. 지금의 검찰도 공익의 대표자이다. 이는 우리나라 최고법인 헌법에도 규정되어 있고 검찰청법에도 있다. 검사를 무
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농업개방만큼이나 교육시장의 전면 개방에 대한 우려가 많은 것도 사실이다. 우리의 유학열풍 및 문화종속 등의 우려가 전혀 없는 것은 아니나 정보화 기반이 다른 어느 나라 못지않은 우리로서는 사이버대학 측면에서 경쟁력을 확보할 수
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나 호의적이도록
하기 위하여 사원에게 직위명칭을 실제업무보다 높여 주는 경우가 있는데, 보험
회사나 자동차업계의 영업사원이 그 예이다.
3) 승진승격기준
승진승격을 위한 기준으로서는 인사평가, 해당직급 체류연수, 연수평정, 시험,
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나리오를 상정하여 새로운 검사 ☞어느 정도의 합의를 이루어 냄(연결부위의 위험을 '수용할 만한 위험'으로 지정) ☞이후 9번의 비행동안 O-ring은 엔지니어들이 예측했던 대로 동작함
♠ 가스누출
1983년과 1984년에 O-ring의 부식 증거가 발견되
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나라는 칠레에 자동차, 철강, 타이어 등의 수출량을 크게 늘렸으며, 특히 자동차의 경우 시장점유율 1위에 올랐다고 한다. 그리고 농업분야에 대해서 크게 걱정하였지만, 주요 수입 품목은 포도주, 포도 인데 포도주는 값싼 포도주의 수입으로
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