|
보여준다.
그림 3-2 3상 6펄스 다이오드정류기
정류된 출력전압 는 +또는 -과 같다. N은 3상전원의 중성선이다. N 단자는 동작상 꼭 필요한 것은 아니다. 단지, 회로의 동작을 단순화시키기 위해 보여준 것이다. 그림 3-3은 출력전압 파형을 나타
|
|
|
3상 3펄스정류기
■ 7. 저항부하를 이용해서 그림 9-3의 회로를 구성한다.
LINE
VOLTAGE
I1 dc (A)
i1 (A)
E1dc (V)
e1 (V)
R
R+L
120
2.5
10
150
300
150Ω
150Ω, 0.8H
(3A max)
220
1.5
5
300
600
550Ω
550Ω, 3.2H
(1.5A max)
그림 9-3 수동부하를 갖는 3상 3펄스 정류기
■ 8. 다음의 값
|
|
|
정류기의 전압과 전류파형
다. 환류(環流) 다이오드를 갖는 정류기
■ 16. 그림 1-9에 보여진 바와 같이 회로에 환류다이오드를 구성한다. Power Supply는 주전원스위치를 I(ON)에 넣고 전압조절단자는 90%에 둔다.
그림 1-9 환류다이오드를 갖는 정류
|
|
|
다이오드
D_{1}
의 항복 전압에 도달하지 않는 동안은 트랜지스터
Q_{1}
이 ON이 되고
Q_{2}
는 OFF가 되어 여자전류가 OFF되며 발전 전압은 감소한다.
또, 전압 조절 저항을 조절함으로서 전압을 일정하게 할 수 있다.
4) Battery
항공기 Battery는 AC Gene
|
|
|
정류기
(1) 수은 정류기 특성
① 역호 : 밸브 작용이 상실되는 현상
② 실호 : 격자 전압이 임계전압 보다 정(正)의 값이 되었을 때는 완전하게 아크를 점호한다. 이 기능이 상실되어 양극의 점호에 실패하는 현상
③ 통호 : 양극 전압에 대하여
|
|
 |
다이오드정류기에 RC 병렬부하를 연결하여 사용하였다. 부하저항으로는 50[Ω]의 저항을 사용하였다.
그림 7은 시뮬레이션에서와 같이 전원전류가 고조파성분을 제거하고 정현파의 형태로 보상됨을 볼 수 있으며, 전원전압과 동상의 형태로 무
|
|
 |
정류기에 공급전원이 불 평형시, 특히 제3고조파 발생이 크므로 각상의 부하의 밸런스를 유지할 것
계통절체
고조파의 원인과 발생을 정확히 알 수 있을 때 고압배전계통 수용가 공급분의 계통절체 또는 변전소 뱅크의 변경으로 선로정수를
|
|
메뉴펼치기
