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확장 과정]....................................22
[그림 5. 확장된 ERP의 발전방향]...................................24
[그림 6. 기업의 의사결정지원 시스템의 구조........................24
[그림 7. E-business 솔루션과 매핑한 비즈니스 프로세스]............26
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한국방송통신대학교출판부, 2004,김영ㆍ이우배, 「통합시의 도시계획과 관리」,「도시정보」
대한국토도식학회, 1996.임규선, “우리나라 도시성장관리 정책의 문제점과 개선방안에 관한 연구”중앙대학교 대학원 석사 학위논문
김판조, 2001
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- 발행일 2006.11.09
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연구』. 공법학연구회.
하혜수(2007).『일본의 국립대학 독립법인화, 무엇이 문제인가』. 현대사회연구소.
[신문자료]
- 국립대 등록금 고삐 풀린다…2010년 정부 예산권 총장에 이양 - 경향신문(08.05.28)
- 등록금 폭탄에 울부짓는 영혼들 -한국일
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연구」 경희대 관광대학원 국제관광정책학 석사학위 논문, 2006, 61쪽
3. 차동영, 「한류가 한국 관광산업에 미치는 영향」, 서강대학교 공공정책 대학원 석사학위 논문, 2004, 12, 14쪽
<참고 문헌>
1. 강만석 KBI연구원, 「KBS - 칭화대 한류 세미
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한국경제신문」, “오일뱅크, 종합물류 거점화”, 2003.6.8 Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전과정
4. 물류업체의
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한국전력산업의 민영화에 관한 연구”, 군산대 경영행정대학원
이동호(1995), “공기업 민영화와 정부민간부문의 역할 재조정”, 대한상공회의소 한국경제연구센터
이수철(2002), “우리나라 공공부문 역할재조정에 관한 연구”, 한양대학교
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연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보정책론 특강』이라는 대학원 교과 과정으로
《버스운행
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과정의 장애요인
4. 소음 등 기타 주민과의 갈등
Ⅳ. 발전적 과제
1. 지역적 특수성을 고려한 국가의 과감한 투자
2. 합리성ㆍ투명성의 확보된 부지선정
3. 교통동선시스템개발을 통한 건설기간 장기성 문제 해결
4. 소음․환경
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연구소 동국대학교. 2004.
이호영. 「신라의 통일의식과 '일통삼한' 의식의 성장」. 동양학. 동양학 연구소 단국대학교. 1996.
신형식. 「신라 삼국통일의 역사적 의미」. 선사와 고대 제 2호. 한국고대학회. 1992.
이호영. 「신라 삼국통합과정
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대구 : 문창사
최병모 외, 2005 「세계화 ㆍ지식기반사회와 경제교육」, 대구 : 문창사
최병모ㆍ김진영ㆍ조병철ㆍ안상환, 2004「세계화」지식기반사회에 대한 중등학교 사회과 교사들의 경제의식 및 의견분석」, 경제교육연구 제 11집 1호, 한국
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