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교통망
적은 공사비용
많은 배후지역
보상비
소음문제
녹지훼손
대구 등 많은 경남 경북 지역주민들의 지지
박근혜등 정치권인사들의 지지
수도권의 반대
무차별적인 지지율 올리기
1) 강 점
이 부분에 대해서는 위에서 많은 언급이 있었기
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공사를 두고 말들이 많다. 물론 지금에는 당장의 손익밖에 눈에 들어오지 않는다하더라도, 계속적으로 대중교통 활성화를 위한 정책과 시민들의 환경의식이 상승한다면 10년쯤 지난 후에는 대구 시내 한 가운데에서도 푸른 하늘을 볼 수 있을
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대구공항의 항공기 소음도가 가장 높은 가운데 정부가 심각한 소음문제를 알고도 부처간 관할다툼으로 피해 주민을 10년간 방치해 왔다"고 주장했다.
박 의원은 이날 건설교통부와 한국공항공사로부터 제출받은 자료를 분석한 보도자료를
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공사가50억원까지현금매입지방기업창업투자펀드조성확대
교통대책
수도권제2외곽,부산.대구.광주외곽순환도로건설서울-평택고속철도,제2서해안고속도로,서울-행정도시간고속도로,수도권-강원권고속화철도건설
행복도시
토지저가공급,(대
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교통사고
- 부산 부일외국어고등학교 수학여행 버스 추돌사고 -
- 자유로 100중 추돌사고 -
- 서해대교 29중 추돌사고 -
3. 폭발사고
- 대구지하철 공사장 가스 폭발사고 -
- 부천 LPG 가스 충전소 폭발사고 -
4. 화재
- 씨랜드 청소년 수련원 화재 사
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Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정
1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점
2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황
1) 서울지하철
2) 도시전철
3) 대구지하철
4) 인천지하철
5) 부산지하철
Ⅵ. 지하철과 전철의 안전과 공공성
참고문헌
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공사 자료실
파주시 도시기본계획 - 파주시청 자료실
지역개발론 - 황명찬 1. 서론
● 배경 및 연혁
2. 본론
(1) 대상지의 사업추진배경
(2) 대상지역현황
● 자연, 인문, 사회적 입지여건
● 광역교통망
● 사업지구추진현황
(3) 도시
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교통문제와 기반시설의 미비를 들 수 있겠지만 모든 것을 잘못 해놓고 전부 고쳐야 하는 수고보다는 이익일 것이라고 생각한다.
Ⅳ. 결론
우리는 현재 대구시 재건축의 실태 속에서 문제점을 찾아내고 대안을 생각해 보았다.
‘대구 인구 늘
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미래 전략 연구원
가우리 블로그 정보센터(GBC)
장호상(2004.2). 우리나라 지방국제공항의 활성화를 위한 마케팅 전략에 관한 연구: 김해, 대구, 양양 공항을 중심으로. 한국항공대 항공산업정보대학원
박시사. 항공사 경영론. 백산출판사
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대구시민추진단
- 군 비행장 및 사격장 주변학교 소음피해 실태조사 2005년 대구광역시 교육청
- 공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률 :항공기 소음피해지역 생활환경 개선 및 주민복지 강화 국회보(國會報) 2010년 4월 우리 지
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