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공무원 교육교재, 2003
〔19〕환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
〔20〕OECD, “Guidelines towards Environmentally Sustainable Transport", 2002 Ⅰ. 서 론 1
1. 연구 배경 및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론
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공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책
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공단이 운영센터 관리와 기술 및 정보제공을 하며, 지방자치체가 운영 및 관리를 맡는다.
지자체 프로그램과 환경부 프로그램으로 구분된다. 서울특별시(에코마일리지), 광주광역시(탄소은행), 과천시(Carbon Down 프로젝트), 안산시(에버그린 환
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에너지변환 축적사업단,제1회에너지변환 축적시스템 기술 Workshop,
pp.53~55, pp.58~59 1998
(8) 한국냉동공조공업협회, 통계자료 (냉동공조 공기 기기), pp.33~38, 1999
(9) 선문대학교 공조기술연구센터, 연구논문집, pp.14~15, 1999
(10) 공조시스템 사업단, 제
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1. 음식물류폐기물 발생 최소화 방안
2. 음식물류폐기물 처리시스템의 다각화 및 기술개발 지원
3. 우수 민간 위탁시설 확보 및 공공처리 시설의 확충
Ⅵ. 결 론
1. 연구의 시사점
2. 연구의 한계점 및 향후 연구과제
< 참고문헌 >
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