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공사현장의 산업안전보건법 적용 여부
1) 질의
2) 회시
3. 대기업 본사의 업종 구분 및 법의 일부적용 여부
1) 질의
2) 회시
4. 선로 유지보수의 적용 업종(산업안전보건관리비 계상 관련)
1) 질의
2) 회시
5. 내부협약에 의해 분담이행하는
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예산
6. 프로그램 과정평가
7. 프로그램 효과평가
8. 프로그램 기대효과
Ⅲ. 결 론
< 참고문헌 >
별첨1)
<참여노인 선정>
1. 지원 대상자 선정 기준
별첨2)
<주요 사업운영 방안>
1. 사업운영의 기본원칙
2. 사업구성원 조직계획
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우수한 방지시설 개발보급 등
Ⅳ. 노출회피
발생차원의 관리와는 별도로 이미 오존이 발생하여 대기 중에 고농도로 존재할 때 이에 대비하는 것 또한 중요하다. 이를 위해서는 다음과 같은 사항을 숙지하고 따를 필요가 있다. 자극에 민감한
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대구 관광 정보 센터 www.daegutour.or.kr
대구광역시청 www.daegu.go.kr
한국 관광 공사 www.visitkorea.or.kr
네이버 www.naver.com
구글 www.google.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1.대구지역 관광자원
(1) 자연 공원
(2) 자연자원과 도시 공원
(3) 전통 문화 자원
(4
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공사화추진
Ⅵ. 철도산업구조개혁의 주요내용
1. 철도시설 투자확대를 위한 전담조직 정비
1) 개요
2) 철도시설공단의 설립
2. 철도운영의 민영체제전환
1) 철도운영회사의 설립
2) 철도운영회사의 소유 및 경영구조
3) 철도운영회사의
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차량(UTM-01) 개발, 1.3㎞ 시험선로 건설
○ 산자부 ‘자기부상열차 실용화를 위한 모델개발’ 사업 추진 중
- '03.10~'08. 9(5년), 1단계 123억 원(정부 46억 원, 기업 77억 원)
- 1단계('03.10~'06. 9, 3년) 차량 및 신호 시스템 개발/제작
무인운전이 가능한 11
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철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr
(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.reportworld.co.kr
(레포트자료 홈페이지)
2. 참
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철도운영회사는 당기순이익이 발생하고 누적부채(고속철도 차량부채만 인수시)도 20년내 상환할 수 있을 것으로 전망된다. 전문 고급인력의 적극유치, 민관 연구개발 활성화 등 철도산업의 고도화를 촉진한다.
3. 철도시설의 효율적인 확충과
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차량
3) 기타 조건
Ⅳ. 고속도로의 휴게시설
1. 휴게시설의 현황
2. 휴게시설의 발전방향
1) 휴게시설 운영혁신의 지속적 추진 및 질 향상 노력
2) 지역밀착형 휴게소 상 정립
3) 디지털시대 도래에 따른 첨단정보 인프라 구축
4) 복합문화
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운영의 현황
1. 교통인구의 이동
2. 운행회수 및 주행거리
3. 주요국의 시내버스 요금제도
Ⅴ. 택시운영의 현황
1. 택시운송사업제도
1) 택시운송사업 면허
2) 개인택시 면허제도
3) 택시운전자격 제도
4) 운임·요금 제도
5) 명의이용의
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