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혁신론, 2006년
일본 농업인 신문, 2003~2006년
정경식.안철환, 21C 희망은 農에 있다, 2000년
정학균, 서울대학교 학위논문, <<농업경영자들의 친환경농업 수용수준분석>>, 2000년
청와대 국정 브리핑, 2006년
한국농어촌사회연구소 편, 수입
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(4)공해문제
(5)도시빈민문제
3. 도시문제의 근원
4. 농촌을 살리는 방법
(1)논농사의 당위성
(2)정부와 국민의 역할
5. 서울의 변화모습-생태도시
(1)수도권 인구분산
(2)전략산업으로서 농업육성
(3)생태도시추구
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투자조정과 현대
2. 1987년 노동자 대투쟁과 현대의 변모
3. 정주영의 대선출마와 현대의 시련
4. 현대그룹의 경제사회적 기여
1) 현대그룹의 경제적 기여
2) 현대그룹의 사회활동
V. IMF사태 이후 현대의 구조조정과 경영전략
1. 현대
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도시문제
(1)토지문제
(2)주택문제
(3)교통문제
(4)공해문제
(5)도시빈민문제
3. 도시문제의 근원
4. 농촌을 살리는 방법
(1)논농사의 당위성
(2)정부와 국민의 역할
5. 서울의 변화모습-생태도시
(1)수도권 인구분산
(2)전략
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혁신 인프라 구축의 중요성과 과제, 남북물류포럼, 2009 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합 전략
Ⅲ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 교역 전략
1. 대동북아교역의 비교
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혁신
1. 일반환경과 과업환경
1) 과업환경/작업환경
(1) 과업환경/작업환경의 개념
(2) 과업환경/작업환경의 종류
2) 일반환경
(1) 일반환경의 개념
(2) 일반환경의 종류
2. 환경관리를 위한 조건과 전략
1) 환경관리의 필요성
2) 환경관
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혁신적인 방향으로 영향을 미쳐야 할 때가 온 것 같다.”라고 말했다.
과포화상태의 커피 전문점들 사이에서 커피의 품질과 맛에만 초점화를 두는 전략은 메인경쟁요소가 될 수 없다고 본다. 많은 소비자들에게 아직까지 커피는 저관여 제품
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전략이 지속적으로 개발되지 않으면 후발 경쟁업체의 추격에 희생당할 가능성이 매우 크다.
셋째는 유통부문의 통제가 필요하다. 음성적인 거래가 많은 지역에서 처음부터 직접 유통망을 구축하기란 무척 어렵고 비용이 많이 든다. 그래서
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도시권 광역교통 투자사업의 문제점 및 개선과제, 대한민국국회, 2005
차동득 - 고속전철역과 입지도시의 효율적이 광역교통망체계구축방안, 대한교통학회, 1995 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 광역교통과 광역교통망체계
1. 순환도로망 구상
1) 내부순환
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투자 유치 전략을 적극 추진해 왔으며 이를 위해 싱가포르는 외국인 투자 유치를 위해 최적의 환경 조성을 해왔다. 싱가포르의 정책은 성공적으로 실행돼서 현재 7000여 개의 다국적 기업의 60%가 지역 본부를 가지고 있으며 Fortune 500대기업 중
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