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있기에 경쟁상대는 오히려 조심하기 때문일 것이다.
Ⅳ. 글을 마치며
아마 금년이 지나면 최소한 내년초나 하반기부터는 대권경쟁이 가시화될 가능성이 전례를 비추어 볼 때 본격화될 것이다. 여론조사나 언론을 보면 지금도 국민들로부터
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있는 것도 사실이다. 시간은 끊임없이 사람의 바람과는 상관없이 지속적으로 미래를 향해 줄달음치고 있다. 필자가 여기서 다시 한번 말하고자 하는 것은 대권에 누가 되더라도 국민이 선택한 사람은 곧 민심에 의하여 국가의 리더가 되었기
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대권 예상
다양한 정치인들이 대권을 향한 꿈을 꾸고 있다. 대략 거의 차별성이 없는 주자들로서 약 20여명이 대권레이스를 행하고 있지만 현재로서는 누가 딱히 선두주자라는 인식은 없으며 그 중에서도 선두 그룹 격인 3-4명의 비중 있는 경
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대권을 가지고 싶어 하는 정치인들은 일정한 정도의 정치적 식견과 위에서 말한 국가 경영에 필요한 관리자로서가 아니라 리더로서 필요한 자질들을 구비하여야 한다. 현재 이러한 자질이 없는 사람이라면 국가경영에 도전할 의지가 있는 정
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대권항법
대권항법은 최단거리로 항해하여 항해일수를 단축하고 연료를 절약하여 경제적인 운영을 할 목적으로 대권을 따라 항해하는 방법이며 지구를 진구로 가정하여 이루어진 항법. 오차는 있으나 실용상 지장은 없음.
※ 변침점 - 대권
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