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전망
1. 항공운송의 자유화
2. 항공운송산업의 초국적화
3. 항공사 및 공항의 민영화
4. 항공산업관련기술의 발달
5. 항공안전 및 환경규제의 강화
1) 항공안전 및 보완활동의 강화
2) 환경 및 소음에 대한 규제 강화
Ⅶ. 향후 항공화물운
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※사례연구- 일본의 온난화 방지 대책
※ 주요 국의 대응 방안
2. 우리 나라 환경오염의 현주소
3. 기후협약에 대응하는 우리 나라의 향후과제
4. 정부의 대응전략
5. 기후변화협약과 지방자치단체의 역할
6. 종합적인 온실가스 저감대책
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저감 방안의 개요
2. 저감 방안의 기초 원리
3. 저감 방안의 실질적인 효과와 사례
4. 저감 방안의 적용 가능성
5. 저감 방안의 한계와 개선점
6. 저감 방안의 미래 전망
7. 저감 방안의 사회적 영향
8. 저감 방안의 경제적 측면
9.
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대기권환경청 푸르미의 씽씽바람개비, http://blog.daum.net/fresh-air.
2. 기술교육(즐거운학교, 아름다운교실), http://blog.naver.com/jin2227kr.
3. 디지털타임스, http://www.dt.co.kr/.
4. 이병권·임태훈·최대기·김종원, 「수소에너지 기술현황 및 향후전망」, 『
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대책의 마련이 각국 정부 및 자동차업계의 현안으로 떠오르고 있다.
이에 따라 미국을 비롯한 선진 각국에서는 배출가스의 저감과 자동차 엔진효율의 제고를 위한 대체연료차의 개발, 연비향상, 경량화, 리싸이클링 등 환경보전 차원의 규
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대책은 성적자아를 찾지못한 청소년들의 성적호기심을 유발하는 사이트의 접근통제인데 이것은 현실상 100%차단하기는 어렵다고 본다. 그래도 노력은 해보아야 하지 않겠는가? 솔직하게 말하자면 인터넷상에서 연령제한 없이도 접근 가능한
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1993.
K. Kordesch and G. Simader, "Fuel Cells and Their Applications", VCH, Weinheim, Germany, 1996.
http://www.hyundai-motor.com. 1. 서론
2. 연료전지자동차
3. 외국의 개발현황
4. 국내의 개발현황
5. 연료전지자동차 실용화 향후 전망
6. 결론
<참고문헌>
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대기오염의 주범인 이산화탄소도 소나무 6천만그루가 정화할 수 있는 양인 32만톤이나 줄일 수 있게 된다.
3)그린카드
-녹색소비와 온실가스 저감 등 친환경 녹색생활문화 정착을 위해 도입(2011.07.22)한 그린카드가 출시1년도 되지않아 300만장
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저감
③ 향후추진 방안
Ⅴ. 국제환경규제의 대응책
1. 환경정책의 기본 방향
2. 정부의 대응노력
(1) 환경외교의 강화
(2) 환경문제에 대한 인식전환 및 대국민홍보 강화
(3) 에너지 절약형 산업구조 전환
(4) 환경기술개발 투자확대 및
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환경과 조화된 지속가능한 참여적 정부 구축
2) 쾌적한 환경과 삶의 질 개선을 위한 환경투자 확대
3) 환경갈등 해소 및 예방을 위한 사회합의형성시스템 구축
4) 환경과학기술의 경쟁력 강화, 환경규제의 합리화
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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