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전문지식 4,056건

현재 개발되고 있는 연료전지 자동차들은 이미 내연기관의 약 2배 정도되는 높은 효율을 보이고 있다. 또한 수소를 기존연료에서부터 개질하여 얻었을 때를 가정하여 내연기관과 위의 표를 비교해 보았을 때도 같은 HV 여부 일 때 연료전지 자
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  • 등록일 2012.10.05
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발하였고, 동시에 대우자동차가 5kW 스택 2기를 연결한 10kW급 스택과 수소탱크를 이용한 연료전지/배터리 하이브리드 자동차 (레조)를 개발하였다. 그러나 2단계부터 대우자동차가 회사내의 사정으로 참여를 중단하고 현재에는 현대자동차가 2
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  • 등록일 2008.12.29
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artner가 1993년에, 일본의 경우 Mazda가 1992년에 처음으로 시험용 연료전지 전동차를 개발한 것과 비교하면 우리나라의 연료전지자동차의 개발은 선진국에 비해 7~8년 이상 뒤져 있는 것으로 볼 수 있다. 따라서 구성요소 제조에 대해서는 어느
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  • 등록일 2005.11.01
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지만 휘발유 개질기가 개발이 되면 휘발유 개질기의 복잡성과 높은 가격에도 불구하고 휘발유가 메탄올을 완전 대체할 것이다. 수소의 경우는 안전성이 확보된 수소탱크가 개발되면 개질기 대신에 수소탱크가 연료전지자동차에 탑재될 것으
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  • 등록일 2009.03.02
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연료전지의 기술 표준화와 상업화 가능성을 추구하는 모임이다. 그 후 2001년 6월에는 현대-기아자동차가 개발한 FCEV가 세계 최초로 초고압 수소 연료를 주입하고 주행하는 데 성공했다. 싼타페 모델의 연료전지차가 시범운행에서 350기압 수
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  • 등록일 2007.01.15
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논문 16건

연료전지 자동차 시뮬레이터 실험 결과 그래프와도 유사한 결과를 확인 하였다. 본 논문에서는 실제 하이브리드 연료전지 자동차의 효율을 기반으로 제안된 전력배분 알고리즘과 구성된 FCHEV 시뮬레이터는 실제 FCHEV에 동특성과 재원을 기반
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  • 발행일 2008.11.19
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  • 저자
전지의 특성 비교 40 <표 25> 전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41 <표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42 〔 그림목차 〕 <그림 1> PLC Network 구성 5 <그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12 <그림 3> 연료전지의 구조 15 <그림 4> AC계통의 전
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  • 발행일 2009.05.18
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  • 저자
 요약 ⅳ 제 1 장 서 론 1 제 2 장 분산전원의 종류 및 특성 3 2.1 풍력 발전 3 2.2 태양광 발전 7 2.3 연료전지 14 2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성 15 제 3 장 분산전원의 운영 20 3.1 분산전원이 가
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  • 발행일 2010.03.24
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  • 저자
 요약 v 제 1 장 서 론 1 제 2 장 하이브리드 자동차(HEV) 2 2.1 배경 2 2.1.1 하이브리드 자동차(HEV)의 현재 개발현황 3 2.1.2 하이브리드 자동차(HEV)의 전망 3 2.2 하이브리드 자동차용 전지 5 2.2.1 하이브리드 자동차
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  • 발행일 2010.05.16
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
연료전지 등을 개발하여 100% 자가 발전이 가능하나 자체 발전 단가보다 더 싼 전기요금으로 인해 대략 30%만 자가발전을 하고 나머지는 한전의 전력을 수요하고 오히려 자체 발전 전력을 더 비싸게 파는 모순이 발생, 이러한 모순을 해결하기
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  • 발행일 2012.07.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자

기업신용보고서 32건

인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2024.04.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 영문
인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 13,000원
  • 발행일 2024.04.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 국문
인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 11,000원
  • 발행일 2024.04.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 영문
인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2024.04.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 국문
오성연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2024.05.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 오성연료전지(주)
  • 대표자 김영선
  • 보고서타입 국문

취업자료 1,934건

2025년 현대자동차_수소연료전지 시스템 통합 및 개발_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 현대자동차의 수소연료전지 시스템 통합 및 개발 분야에 지원한 가장 큰 이유는 지
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  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 현대자동차_수소연료전지시스템 데이터 전략_기획_Data Strategy_Planning for Hydrogen Fuel Cell Business_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 현대자동차의 수소연료전지시스템 데
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 현대자동차_수소연료전지시스템 사업개발_Business Development of Hydrogen Fuel Cell System_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 현대자동차의 수소연료전지시스템 사업개발에 지
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  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 현대자동차_연료전지 SW_제어_시스템 제어 사양 및 SW 사양 개발_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 현대자동차의 연료전지 SW 제어 시스템에 지원한 이유는 지속 가능
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  • 직종구분 일반사무직
2025년 현대자동차_연료전지 SW_제어_제어부품 HW 및 인터버 SW 개발_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 자동차산업의 급속한 변화와 더불어 미래 친환경 차선으로 주목받는
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  • 직종구분 일반사무직
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