|
보고서, 2000.7
한국은행, \"계간 국민계정\", 2002년 제1호, 2002.3
한국은행 금융시장국, \"우리나라의 벤처기업제도 개요\", 2000.3
한국은행 대전충남본부, \"대덕밸리의 최근 동향과 향후 발전과제\", 2002.2
과학기술부, http://www.msot.go.kr
산업자원부,
|
|
|
물류 센터를 미래 아모레퍼시픽의 물류주역으로 육성시킴으로써 오산허브 중심의 구축한다는 계획이다.
III. 보고서를 마치며.
이상 공급사슬관리 시스템의 전반적인 개념 내용과 한 기업의 성공사례를 구체적으로 알아보았다. 사실 SCM(공급
|
|
|
때문이다. 항공화물은 전자제품과 고급의류를 비롯하여 소형 1. 국제 특송업 주제 선정 동기
2. 국제 특송업의 개념
3. 기업소개 (dhl, fedex)
4. 우리나라의 특송업
5. korea airline cargo
6. 결론 (보고서, 신문기사 및 우리조 결론)
|
|
|
기업의 현황과 문제점
1. 벤처기업의 특징
2. 우리나라 벤처기업의 문제점
3. 연구원 및 실험실 창업의 문제점
1) 실험실 및 연구원 창업의 문제점
2) 대덕연구단지 테크노벤처 창업의 활성화
ⅩⅢ. 벤처기업의 성공전략
1. 인적
|
|
|
대덕연구단지와 대전 광역시를 중심으로. 「한국정책학회보」, 6(2): 101-127. I.정부혁신의 이론
1. 정부혁신의 의미
2. 정부개혁의 필요성과 성격
1) 정부혁신의 필요성
2) 정부혁신의 성격
3. 정부혁신의 유형
1) 기술혁신과 관리혁신
2)
|
|
|
보고서 박현수 외 3명 저
한국경제신문 4월3일자 “FTA를 新성장엔진으로 한국, 글로벌 \'통상 허브\'로”
SERI \'C대 information\' 601호 “한미FTA와 기업의 기회활용”
05.05.25 “FTA환경하에서 u-Trade 전략” 이창우 저
재정경제부 07년 4월 2일 한미 자
|
|
|
기업의 혁신행태
2. 시스템 연계기관의 특징
3. 충북지역 중개기관의 특성
4. 충북지역의 지역혁신 정책수요
5. 충북기업의 혁신환경 평가 종합
Ⅳ. 국내외 IT산업 클러스터의 사례분석 및 시사점
1. 국내외 사례분석
2. 시사점
|
|
|
물류거점을 위한 사례연구, 숭실대학교 석사학위논문
윤광운 외(2000), 전자상거래론, 삼영사
한국전산원(2001), 차세대 e-비즈니스 표준화 추진 전략 보고서
한국전산원(1998), CALS/EC 표준화 로드맵 연구 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 공급사슬관리(공급망관
|
|
|
기업 수평적 네트워크 구축
5. 일본 동경 가나가와 사이언스 파크
Ⅱ. 우리나라 지역혁신체제 구축 사례
1. 대전 대덕 : R&D 주도 클러스터
2. 서울 충무로 : 강남 영화 클러스터
3. 경남 진주 : 산･학･연･관 바이오 클
|
|
|
물류발전에 대한 견해(關與加快我國現代物流發展的若干意見)>라는 보고서를 발표하는 등 물류 산업 발전을 촉진하기 위해 노력하고 있다. 또한 외국기업의 선진 관리제도와 기술을 도입하여 제2의 도약을 꾀하고 있다.
지역
물류시스템 정
|
|
메뉴펼치기
