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해운산업의 통제
- 환경친화적 운송수단의 제공 및 미국민의 취업기회 확보
Ⅹ. 해운과 대만해운
1. 한국/대만 상선대 선박량
1) 총 선박량
구분
한국
대만
2003
2011
2003
2011
합계
척수
779
800
520
528
천DWT
25,577
25,354
22,475
22,678
국적선
척수
410
428
129
1
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해운수송 네트워크를 전세계 많은 도시에 골고루 확장시킴
보다 많은 영업기회를 가짐
- RTW 서비스의 단점
효율적인 선대운영의 어려움
• 펜듀럼(Pendulm) 서비스
한 선박이 특정지역을 시계추(pendulum)처럼 왔다갔다 한다고 해서 붙
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해운시장”, 강미주 기자, 2014.04.30
월간 해양한국, “기획점검/2013 외국선사(17개사) 경영실적 분석”, 강미주 기자, 2014.04.30
월간 해양한국, “기획점검/성장 잠재력 높은 탱크 컨테이너 시장”, 강미주 기자, 2014.04.30
월간 해양한국, “대만 무
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대만의 Yangming사의 CKY 제휴그룹과 한국 의 한진해운이 2001년 9월에 전략적 제휴를 위한 양해각서를 채택하여 CKYH 제휴그룹을 결성하였다. 이에 따라 세계 정기선 해운시장에서는 총 151척에 이르는 가장 많은 풀 컨테이너선을 운항하고, 각 그
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대만의 양밍, 일본의 K-line,독일의 세나토사 등 세게 유수선사와 함께 세계 최대 규모의 전략적 제휴인 CKYHS그룹 결성을 추진해 세게 해운 산업의 리더로서 역할을 다하고 있다. 1. 한진해운 연혁 및 한진해운 소개
2. 한진해운의 국
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