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운송인과 송하인(시간의 경과에 따라서 송하인의 권리가 수하인에게 이전된 때에는 그 수하인도 포함)은 해당국가의 해상법 등 해상운송관계 강행법규 및 당해 운송장의 약관내용에 따라 권리·의무와 책임이 확정된다.
(2) 화물수령의 증거
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대학원
출처: 국회전자 도서관 http://www.nanet.go.kr/ )
- 한국 주요 항만의 비규우위 검토
(연구서 저자명 : 정봉민 출처 : 삼성경제연구소 http://www.seri.org/)
- 한국물류협회 홈페이지 http://www.kola.or.kr/
- 한국무역협회 홈페이지 http://www.kita.net/
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계선되거나 지정의 부표(浮漂)에 계류된 후, 늦어 도 24시간 내에 그 항구 항만청에 적하목록이나 필요서류를 첨부한 입항계(ship entry)를 제출하여, 선적화물의 양륙하역에 착수한다. 글로벌무역 해상운송실무 정기선과 부정기선운송
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무역 실무」, 삼영사 서론
Ⅰ. 국제 운송
1.해상운송
2.항공운송과 복합운송
Ⅱ. 해상보험
1.해상보험의 개념
본론
제 1절 국제운송
Ⅰ. 해상운송
1.해상운송의 특징과 제반 역할
2.해상운송의 형태
3.해상운송 계약
4.컨테이너
Ⅱ.
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묵시적 으로 확약한 것이 있음. 즉 선주측에서는 ① 내항성 선박의 제공, ② 신속한 항진, ③ 부당한 이로를 하지 않을 것 등이며, 화주측에서는 위험물을 적재하지 않도록 하는 것 등이다. 글로벌무역 운송 및 해상운송계약형태
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운송인 인도조건의 제정 및 개정
Ⅳ. FCA 조건에서의 당사자의 주요의무사항
1. 물품인도 및 인도수령
2. 위험이전(transfer of risks)
3. 비용분담
4. 인도증거, 운송서류 또는 동등의 전자통신문
Ⅴ. FCA 조건의 몇 가지 활용증대방안
1. FCA 조
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해상운송 및 내륙운송 등을 겸하여 발행 되는 선하증권.
집단 선하증권(groupage B/L) : 여러 가지 소량의 화물을 모아 하나의 그룹으로 만들어 선적할 때 발행하는 선하증권.
약식 선하증권(short form B/L) : 운송업무의 절차를 간소화하기 위해 뒷
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무역의 개념과 발전방향에 대해 기술하시오.
1) 전자무역의 개념
2) 전자무역의 특징
3) 전자무역의 발전방향
(1) 전자무역 관련 법률의 보완
(2) 국가간 상호인증에 따른 법제 정비
(3) 무역자동화 서비스 독점에 대한 개선
(4) 무역거래알
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특징
（국제성）（국제무역 촉진제）（담보 약속 이행）
（소급보상원칙）（기업 보험적）
≪ … 중 략 … ≫
2. 해상보험계약
해상보험계약이란?
해상운송 도중 일어나는 사고에 대한 손해를 보상할 것을 약속하
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운송을 위한 자금 조달에 사용되었다. 이 계약들은 상인들이 그들의 무역 사업을 위한 자금을 확보하는 동시에 해상 운송의 위험으로부터 스스로를 보호할 수 있는 길을 제공했다.
중세의 해상 보험은 주로 이탈리아, 스페인, 포르투갈과 같
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