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화물공간을 소유하여 사용하거나 기타 항공사와 화물공간을 공유 재임대할 기회를 갖는다. 그 외에도 한미 항공사 간 상업적 협조 시 독점금지면제, 한국국민의 미국 비자 발급 면제 또는 완화, 승객 집단항의에 대한문제 등에 대해서도 협조
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화물수송량 현황
O 매년 1~5% 정도 감소 추세이나, 전년대비 1.2% 증가한 총 523백만톤 수준
- 수송량은 경기침체 등으로 ‘94년 이후 매년 1~5% 감소 추세
- 화물별로는 유류, 광석, 철강 등이 절반 이상을 차지
※ 유류(28.1%), 광석(19.9%), 철강(13.1%
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화물터미널 준공
1983년 9월 뉴욕 JFK 공항 대한항공 전용 화물터미널 개장
1984년 1월 인천 운항훈련원 개관
1988년 12월 김포 대한항공 전용 화물청사 개청
1989년 6월 B747-400 1번기 도입
1990 년 4월 대양주 여객노선 취항 (시드니)
1992 년 10
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대양항로(maritime traffic)에 의한 운송에 관한 선하증권을 Ocean B/L이라 하며, 일반적인 선하증권은 Ocean B/L을 말한다. 외국환은행은 신용장 조건에서 On Board Ocean Bill of Lading을 요구하고 있다. Local B/L은 내륙운송에서 발행하는 철도 화물상환증이
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대양항로(maritime traffic)에 의한 운송에 관한 선하증권을 Ocean B/L이라 하며, 일반적인 선하증권은 Ocean B/L을 말한다. 외국환은행은 신용장 조건에서 On Board Ocean Bill of Lading을 요구하고 있다. Local B/L은 내륙운송에서 발행하는 철도 화물상환증이
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