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대우 사원에게 능력주의와 업적주의를 철저히 반영한 연봉제", 인사관리, 한국인사관리협회, pp. 40-45.
편집부(1997. 6.), "개인선호도에 따라 각자의 복지후생제도를 직접설계", 인사관리, 한국인사관리협회, p. 41.
편집팀(1998. 3.), "인사정보시스
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‘GM몰락’ 현대차 ‘정중동’ GM대우 ‘비상등’
“미국 자동차 시장 절반으로 준다”
GM대우 구조조정으로 이어지나
국내 부품업체 피해도 불 보듯
5. 중국의 움직임은 어떠한가?
6. 한국의 살길 - 아세안경제협력
7. 나의 생각
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대우자동차 인수 포기 발표로 기업·금융 구조조정의 저해 요인으로 인식되면서 증시의 주가 폭락 등 금융시장이 극도의 불안감에 휩싸이고 있다. 이 같은 이상 징후들이 제2의 금융·외환위기를 알리는 불길한 조짐으로 일부에서 경계를 하
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구조의 개편
Ⅳ. 자동차 부품산업의 공동화
Ⅴ. 자동차 부품산업의 현황
1. 현대(기아)그룹 부품사의 재편
1) 재편 기본 방향
2) 모듈화 부품 생산 계획
3) 계열사 처리
4) 계열 부품사 구조조정 일정
2. 대우그룹사 등 완성사 처리 지연
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기본구조
2) 최혜국대우와 내국민대우
3) 관세평가와 반덤핑제도
4) 각 기구별 기능
3. WTO의 문제점
1) 강대국을 위한 체제
2) 쌀 개방 문제
4. FTA 의의
1) 협정의 체결
2) 협정 체결의 의미
3) 경제적 효과
5. 결론
참고문헌
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구조조정에 대한 대응을 위해 수차례의 회의를 진행하였으며 향후 진행될 구조조정에 대한 사전적 대응조치로서의 의미를 갖는 노동조합 통합을 준비하고 있다.
- 부품사간 공동실천이나 연대의 축적이 없는 상황에서, 연맹차원에서는 부품
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구조를 수시로 돌아볼 수 있는 구조조정 등을 등한시 하지 않아야한다는 점을 알려주는 사례가 아닐 수 없다.
Ⅲ. 결론(1장으로 작성할것)
금호는 그룹이 성장하고 새로운 도약을 위해서 대우건설과 대한통운을 인수하였는데 너무 안좋은 시
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구조조정에서도, 사원과 기업을 위한 성과 보상제도의 도입에서도 부정적인 결과만 낳게 했다. 삼성과 LG의 성공 요인 분석
1. 기업경영 원리
2. CEO의 리더쉽
3. 사원 관리 능력
4. 기업문화
5. 성공요인의 정리
대우와 현대의 실패요인
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경쟁력과 품질, 기술력에서 강점을 갖고 있으며 친환경 선 1. 한국 조선산업 개요
2. 글로벌 조선시장 동향
3. 한국 조선산업의 경쟁력 분석
4. 구조조정 추진 배경
5. 구조조정 주요 사례 및 성과
6. 향후 발전 방향 및 정책 과제
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대우사태
2.개인적 특성
1)전문성 중시
2)소신과 추진력을 바탕으로 한 완벽주의자
3)창의성 지향
4)합리성 중시
3.대외적 상황에서 강봉균에게 기대되었던 리더의 역할
1)정책적 리더십-구조 조도형
2)정치적 리더십-
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