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전략 중 하나는 부품 메이커로부터 판매 대리점까지 종형의 서플라이 체인 매니지먼트이다. 또 하나의 방향은 종형의 SCM(Supply Chain Management)을 축으로 해서 비즈니스를 횡으로 확장한 ‘벨류 체인’이다. 도요타는 자동차 메이커로서 규모의
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글로벌 경제통합과 동아시아』, 2005
Robert Scollay,『동아시아와 아태지역 경제통합』,세계경제연구원, 한국무역협회, 2005.12
<웹 자료>
대외경제정책연구원 http://www.kiep.go.kr/
동아시아연구원 http://www.eai.or.kr/
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/
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전략은 80년대의 중국, 90년대의 일본 문화가 성행했다 실패한 바와 같이 글로벌 스탠더드 문화가 되지 못하고 유행의 성격으로 끝나버린다.
따라서 현재 뜨거운 감자로 떠오른 한류를 일회성 유행의 성격에서 벗어나 글로벌 스탠더드 문화로
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글로벌윈도우, http://www.globalwindow.org
35. 조선일보, http://www.chosun.com
36. 디지털타임즈, http://www.dt.co.kr
37. 모바일타임스
38. 매일경제, http://www.mk.co.kr
39. 전자신문, http://www.etimesi.com/index.html
40. 중앙일보, http://www.joins.com
41. 한국경제신문, http://www
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전략 및 시사점, 무역협회 2003. 11
이흥식, 이창수, 이경희, 한미 FTA의 필요성과 경제적 효과, KIEP, 2006. 1
이창수, 박지현, 권오복 한미 FTA가 한국농업에 미치는 경제적 파급효과, KIEP, 2006. 1
FKI 산업조사본부, 한미 FTA 쟁점사항과 대응과제, 2006. 1
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조선 전략기획실 - 김민구 인턴기자 (2007.03.22)
* 오토데일리 - 이상원 기자 (2007.07.26)
* 싱글 PPM 추진본부(품질혁신) - 진성학 (2008.07.15)
* 경영대전 블로그 - kmh8400 (2006.03.13)
* 지식경영 블로그 - joyflora (2008.10.01)
* 조선일보 (2002.04.24)
* 현대자동차
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전략
제1절 우리나라 항공우주산업의 추진과제
1. 정부차원의 추진과제
2. 기업차원의 추진과제
제2절 우리나라 항공우주산업의 발전전략
1. 기본전략
2. 세부추진전략
제6장 결론
제1절 연구의 요약 및 시사점
제2
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Global Design』. 2000. 11.
10. Rowe P. G. 『Design Thinking』. MIT press . 1987 .
11. Christian N. - Shulz.『The concept of dwelling』.Electa. Rizzoli. 1985
12. Richard Saul Wurman. 『What always been; The words of Louis. I Kahn』.Rizzoli. New York1986
13. Latour, A.『Louis. I Kahn-writings, Lecture
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조선일보』, 2009년 6월 16일, 2009년 10월 7일
『연합 뉴스』, 2006년 12월 01일, 2009년 3월14일, 8월23일, 9월11일,
『중앙일보』, 2009년 05월 18일.
『한겨레』,2006년 10월 20일, 2007년 3월 22일 2008년 11월24일, 2009년 6월 20일
『이데일리』, 2009년 12월 7일&nb
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전략과 추진방안. 경영경제연구, 30(2), 조선대학교 경영경제연구소
정재화 (2008). 한·중 FTA 평가와 협상 전망. 한국무역학회
우수근 (2009). 한중 FTA, 중국에게는 ‘정치 전략적 FTA이다’. 미래전략연구원
김세영, 안병민, 최명식 (2009).
한·중 FTA
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