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분석틀
Ⅱ. 이론적 배경
1. 비정규직 근로자의 의의
2. 비정규직근로자의 정규직 전환
Ⅲ. 금융기관의 정규직 전환사례 분석
1. 우리은행 전환사례
2. 국민은행 전환사례
3. 기타 은행 전환사례
4. 주요 은행 전환사례의 평가
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분석을 위한 부수적인 연구수준에 머무르고 있는 실정이다. 부수적인 연구들도 교통량(O/D), 수단 변화와 같은 총량적인 측면에 대한 영향분석 위주인 것으로 나타났다. 결과적으로 총량적인 측면의 연구를 보다 심도 있게 수행하기 위해서는
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분석」, 『산은조사월보』, 제526호, 한국산업은행, 1999. 9
이장우, 『벤처경영』, 매일경제신문사, 1999
조대우, 『벤처의 요람-대덕연구단지 : 통합네트워크 구축방안』, 제9차 전국순회 대토론회 발표자료, 1999. 9
KAIST, 『기술경쟁력평가센터
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자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5> HVDC
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분석 및 국내·외 대응현황, 디지털행정
정태석, 설동훈(2004), 사이버범죄와 보안의식, 정보통신정책연구원
조일구(2003), 최근의 인터넷 대란 사태와 정보보호 대응 전략, 대한지방행정공제회
네이버백과사전 www.naver.com
머니투데이 www.moneytoday.
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분석에서 최근 개도국과 중국간의 보완성 증대로 개도국의 대중국 수출증가 효과가 제3국 시장에서의 수출감소 효과를 상회하여 전체적으로 수출증대 효과를 예상하고 있다.
13 . 결 론
중국이 변하고 있다. 더 이상 중국은 덩치만 큰 나라가
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건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리시스템 기본계획, 서울특별시, 2004.
4. 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구, 건설교통부, 2004.
5. 이인아, 중앙버스전용차로제 경제성분석에 관한 연구, 국민대학
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레스 요인
4. 사회적 지지와 문화적응스트레스 선행연구
Ⅲ. 연구방법
1. 연구모형
2. 연구가설
3. 측정도구
1) 사회적 지지 척도
2) 문화적응스트레스 척도
3) 통제변수
4. 조사대상 및 자료수집방법
5. 분석방법
6. 연구의
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레스의 선행연구
4.2 직무만족의 선행연구
Ⅲ 연구방법
1. 조사대상과 자료수집
2. 측정도구 및 구성
2.1 직무만족 측정도구
2.2 직무스트레스 측정도구
3. 자료분석
Ⅳ 연구결과
1. 조사대상자의 인구통계학적 특징
2.
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대우를 받지 못할때
8.병동의 부적절한 물리적 환경 때문에
9.자기발전에 도움되는 분야에 시간을 낼 수 없을때
(노인요양 종사자의 스트레스 요인 정도별 측정)
3. 귀하는 다음 상황들에 대해 어느 정도 직무만족감을 느끼고 있습니까? 다음은
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