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자동차 생산 기지로서 직접적으로 자동차를 생산하여 수출할 수 있도록 계획
<<표>>
현대자동차의 목표
2007년 말까지 인도에 30만대 규모의 제 2공장을 완공해 60만대 생산·판매체제를 구축할 계획
또한 이를 바탕으로 향후
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자동차사 경영
1. 현대자동차(주)
1) 개요
2) 현황
3) 세계화 전략
4) 향후목표 및 전망
2. 기아자동차(주)
1) 개요
2) 현황
3) 세계화 전략
4) 향후목표 및 전망
3. 대우자동차(주)
1) 개요
2) 현황
3) 세계화 전략
4) 향후목표 및 전망
Ⅳ. 철
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대우자동차의 인도시장에서의 실패 원인이라고 할 수 있다. 반면 현대자동차는 대우자동차를 교훈삼아 인도시장에 직접투자를 성공적으로 함으로써 대조를 이뤘다.
Ⅲ. 결 론
지금까지 해외직접투자의 성공사례와 실패사례를 알아보았는데
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판매량
○ 현대 자동차
○ 기아 자동차
○ GM대우 자동차
○ 르노삼성 자동차
○ 쌍용 자동차
○ 기업별 자본기술 ․ 제휴 관계
(5) 진입장벽 -------------------------------------- p.8
(6) 경쟁전략 -------------------------------------- p.9
○ 현대 자
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현대차의 성공신화”, 「모터스라인」, 2001년 7월호.
장세진이판섭, “대우자동차(B): 인도진출”, 장세진,
한국기업의 글로벌경영 사례집」, 박영사, 1999. 1장 : 연구 목적 및 범위
2장 : 이론적 배경 및 고찰
1.해외직접투자의 정의
2.해
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자동차 업계의 변화
(2)경제적 효익
(3)현대 자동차의 지속적인 침투 전략
(4)업계의 구도 재편
a. 업체별 현황
(1) 개요
(2) 현황
(3) 세계화 전략
(4) 향후목표 및 전망
b. 현대자동차 대우자동차
(1) 개요
(2) 현황
(3) 세계화 전략
(4)
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자동차 개발전망
국내외 기술현황을 종합해 볼 때 연료전지자동차가 궁극적으로는 내연기관 자동차를 대체할 것으로 예상된다. DOE는 미국 여러 주에서 시행될 무공해자동차 의무판매 규정에 의해 2010년에 판매되는 연료전지자동차가 전체
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현대
기아
대우
3사의 매출액 대비 매출원가 비율 추이
현대자동차(주)는 매출총이익률이 전년보다 1.9%상승하여 생산활동단계에서의 수익성은 향상되었으나 판매비가 크게 증가하연서 매출액 영업이익률이 1.2% 증가에 그쳐 영업활동단계에
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자동차 개발전망
국내외 기술현황을 종합해 볼 때 연료전지자동차가 궁극적으로는 내연기관 자동차를 대체할 것으로 예상된다. DOE는 미국 여러 주에서 시행될 무공해자동차 의무판매 규정에 의해 2010년에 판매되는 연료전지자동차가 전체
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판매
• 자 본 금 : 1조 8,202억원
• 총 자 산 : 29조 586억원
1. 토의과제
현대가 부품업체와 협력관계에서 취해야 할 구체적 전략 ?
1위 현대자동차
2위 삼성자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 쌍용자동차
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