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20년 만에 매각
- 1992년 GM과 합작회사를 그만둔 지 10년 만에 매각
- 1999년 8월 워크아웃에 들어간 지 2년 8개월 만에 매각 01. 인수 및 합병의 상황
02. 매각의 영향 및 최근 동향
03. 인수 이유
04. 기업의 전망
05. 부정적 사례
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대우는 1991년 티코로 경차 사업을 시작하면서 이를 대우조선에서 담당하도록 하였다. 대우조선은 이후 대우중공업으로 흡수 통합되었으며, 대우중공업은 (주)대우와 함께 대우 자동차 사업의 ‘세계경영’을 담당하기도 하였다. 결국 대우가
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대우자동차가 외국회사에 매각되면서 국내 자동차시장은 국제 자동차 메이저들의 각축장으로 변질되어 국내업체로는 현대-기아자동차가 혼자 남아 이들과 경쟁을 벌이게 되었다.
3. 보완해야할 점 및 개선방안
(1) 보완해야할 점
이번 M&A사례
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경영전략. 박영사.
장세진(2003). 경영전략 사례집. 박영사.
* 참고 사이트 *
김영진의 M&A연구소(SINCE 2000)
몸집 불리는 CJ GLS [서울신문 2006-03-08 08:51]
www.naver.com의 검색 1. 중국 상하이차의 쌍용자동차 기업인수 합병사례
2. GM의 대우자동차
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사례 – GM과 대우자동차
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1. M&A 배경
품질관리, 무이자 할부판매 ->
내수 점유율을 세계경영이란 캐치프레이즈
97년 12월 쌍용차를 인수하는 모험
규모의 경제에 대한 김우중 회장의
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