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것이다. 자원 소비자와 소유자에게 에너지 개발에 필요한 기술과 자문을 통합적으로 제공하는 비즈니스 모델이다.
대우조선해양은 에너지 광구개발 능력을 함양하기 위해서도 노력을 기울이고 있다. 에너지 관련 사업에서 지속적인 능력을
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해양부문의 제작 노하우를 무기로 해외에 적극적으로 진출한 결과라고 회사 측은 설명했다.
대우조선해양은 자사의 뛰어난 기술력을 바탕으로 하여 막대한 매출을 달성하고 있다. 조선분야에 있어서 우수한 강점을 가지고 있기 때문에 지
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대우조선해양인상’은 우리 회사의 노벨상입니다.” 대우조선은 2004년 이 상을 제정, 회사 경영 방침과 핵심 가치에 부합하면서도 헌신적이고 열의 있게 업무에 임하는 개인과 단체를 시상하고 있다.
대우조선해양은 조선업 분야에서 우
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합격자소서(합격 인증)
1. 동아리활동
2. 사회봉사활동
3. 성장과정
4. 성격
5. 생활신조
6. 지원동기 및 포부
7. 특기사항
8. 역량기술서 : 입사 후 응시직종에서의 근무이외에 기관의 발전에 기여할 수 있는 유, 무형의 능력 또는 알리고
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삼성중공업
LNG선과 초대형 컨테이너선 시장점유율 세계1위
세계 최초로 양방향 쇄빙유조선을 건조
신개념선박시장에서 독보적인 경쟁력을 보유
대우조선해양
국내 조선사 중 특수선 분야에서 독점적 지위
조선업계 최초로 에너지 절감
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%)
2011
2.90
7.52
-
2010
4.54
4.74
-
2009
-0.70
4.72
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->기업의 현금 수익 창출력을 측정할 수 있는 잉여현금흐름률은 대우조선해양은 2009년 -0.70%를 기록으로 시작하여 현재는 2.90를 기록하고 있다. 이는 경쟁업체인 현대중공업의 1/2수준이며 이는 아
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대우조선해양의 매출액이 꾸준히 산업평균보다 크게
증가하고있는 것을 볼 수 있다. 이는 대우조선해양의 경쟁력이 동종업체보다
빠르게 강화되고있다고 할 수 있다. 이렇게 매출액증가율이 산업평균을 넘어
크게 상승함으로써 규모의 경제
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해저 환경과 광물 등을 탐사하는 장비로 세계 6개국만 기술을 갖추고 있다. 대우조선해양 기술진은 AUV (Autonomous Underwater Vehicle)의 선체와 구조 및 제어장치, 소프트웨어 등 전 기술과 제작분야에서 세계 수준의 기술을 확보했다.
3) 기업하부구
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대우조선해양 기업 소개
2. 대우조선해양 임금피크제 도입 사례(국내기업 도입 사례 비교)
3. 문제
1) 임금피크제 도입에 대한 찬성입장과 반대입장에 서서 각각의 논점
을 정리하시오.
2) 임금피크제의 바람직한 활용방안과 선행조건
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문제성을 인식하게 되었다
이에 대하여 기존 LNG 선에서 배 자체에서 육상 터미널의 역할을 할 수 있는 LNG RV 선을 고안해 냄 (벨기에의 EXMAR사가 설계도 지급)
-> 대우조선해양에서 개발 실시 1. LNG 와 LNG RV 비교
2. 사례분석
3. 결 론
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