|
문제성을 인식하게 되었다
이에 대하여 기존 LNG 선에서 배 자체에서 육상 터미널의 역할을 할 수 있는 LNG RV 선을 고안해 냄 (벨기에의 EXMAR사가 설계도 지급)
-> 대우조선해양에서 개발 실시 1. LNG 와 LNG RV 비교
2. 사례분석
3. 결 론
|
|
|
이를 통해 일어난 결과나 본인의 느낀점을 이야기하며 마무리하도록 한다.
여러분의 합격을
기원합니다.
※ 본 자료의 무단 배포, 재배포, 판매 행위를 금합니다. 1. 대우조선해양 전 직군 역대 면접기출 질문
2. 면접 준비
3. 면접 실전
|
|
|
대우조선 …………………………… 11
(1) 기업소개 …………………………… 11
(2) 해외 사업장 …………………………… 13
1) 대우-망갈리아 중공업 …………………………… 13
2) 대우조선해양산동유한공사 ………
|
|
|
대우-망갈리아 중공업……………………………………………13
2) 대우조선해양산동유한공사………………………………………14
3) 그 밖의 해외지사……………………………………………14
(3) 기업 재무정보………………
|
|
|
조선 3사가 카타르로부터 20조원에 해당하는 금액을 벌어들일 수 있다는 것을 의미한다. 또한 2020년 VLCC(초대형 원유운반선)가 총 42척 발주되었는데 이 중, 한국조선해양이 27척, 대우조선해양이 7척을 건조한다. VLCC부문에서 한국의 점유율은 8
|
|
|
어떤 어려움이 있더라도 저에게 주어지는 일에 대해서는 끝까지 마무리하는 강한 책임감과 하루 이틀 꾸준한 끈기를 바탕으로 한 성실함이 저를 대변해 주는 두 가지의 키워드입니다. 그 대표적인 예로 실습기간 동안 몸이 심하게 아픈 적이
|
|
|
|
미래는 스스로 준비하는 자에게만. 국경 없는 무한 경쟁시장에서 STX만의 차별적인 색깔과 가치를 만들어 가기 위해서는 공격적인 해외 투자와 사업 전개가 필수 불가결할 것이라는 것을 잘 알기 때문에 지금까지 제 자신이 STX의 차별적인 시
|
|
|
|
반드시 해낼 수 있다는 강한 의지와 긍정적인 마인드를 기초로 제가 가진 전부를 던져 집중하고 최선의 노력만을 반복한다면 자연스럽게 성공이라는 두 글자를 만들 수 있었습니다. 이런 남다른 모습이 항상 저에게 환한 미소와 밝은 제 자신
|
|
|
조선해양플랜트 및 기자재 산업 인재양성을 실무 투입을 통해 향후 인재들이 현업에서 사용되는 설계 Tool에 관한 교육 및 대기업과의 산학협력 교육을 통한 현장업무능력 배양, 그리고 영어 speaking의 강화와 자기표현 능력 강화 및 해외연수
|
|
|
<자기소개서>
<내가 생각하는 나의 장점 3가지와 부족한 점 2가지>
<남자를 배려하면서 새롭게 필요한 제도>
<여자를 배려하면서 새롭게 필요한 제도>
<화가 났을 때 남녀의 행동과 생각의 차이 그리고 해결방법>
<스마트폰 사용
|
|
메뉴펼치기
