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사업의 목적
한강과 낙동강을 따라 가면 가야, 백제, 유교 화권에 묻혀있던 많은 관광자원이 개발 됨과 동시에 관광자원을 강으로 연계시키면서 자원의 활용을 높일 수 있다. 끊임없이 사람들이 찾게 하는 차별화된 가치를 제공하여, 우리의
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대운하로 이어질 가능성에 대한 우려, 막대한 정부재정이 동원되면서도 환경영향평가나 예비타당성 조사에 대한 미비 의혹 등 사업 자체가 갖는 문제점은 배제한 채 일방적이고 감성적인 주장만으로 구성된 방송광고입니다. 아직 사회적으
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1. 선정 동기
크루즈선의 관광객의 증가
대운하건설로 인한 대운하관광사업의 발전
강점
-약 20개 대형 여행사 판매 대리점
-단체항공
-호텔 서비스
-24시간 선사와의 예약
-실시간 온라인 예약 시스템 공유
-전 세계 약 76
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의료보험 민영화
MB 독도 발언
美 광우병 쇠고기 수입 정책
미디어 법 개정
인터넷 종량제
대운하 정책
美 광우병 쇠고기 수입 정책
강제진압 한국 정치의 흐름
현 정치상황
우리가 생각하는 미래적 지평
*참고문헌
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대운하’이니 하는 것들도 사실 정치적인 의도 즉, 세종대왕께서 원하셨던 위민(爲民)이라는 정치적 의도에서 비롯된 것들일 것이다. 하지만, 그것이 충분한 준비와 합의 그리고 사회적, 경제적인 상황에 대한 합당한 고찰 없이 무리하게 추
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대운하 사업과 4대강 살리기 사업의 사례를 중심으로, 중앙대학교 대학원 제113회 석사학위논문
장홍섭, 구동모 (1998), 환경지향적 소비자의 의사결정과정 프레임으로서의 이미지 이론, 대구·경북마케팅학회, 마케팅논집 7(2), 1~29
Beach, L. R. and
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