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대학원준비였습니다. 남들보다 전문적인 위치에서 사회적으로 성공한 사람이 되고 싶은 것이 저의 직업관이었습니다.
하지만, 공부를 하면서 치의학 공부가 적성이 맞지 않는다는 점과 사람을 좋아하는 제가 사람을 만나지 못하고 홀로 공부
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- 성실성 -
3. 입사를 위하여 준비해 온 사항과 지원동기를 기술하여 주시기 바랍니다.
대학교에서 지질학과 분자공학을 복수전공 하면서 친환경 연료개발 분야를 …
[ 경영이념 ]
[ 수익모델 ]
[ 지원분야 예상 면접 기출문제 ]
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전공, 경험, 역량 활용 계획)
2. 현대피엔에스의 인재상 (창의, 팀워크, 용기, 도전) 중, 자신에게 가장 부합하는 항목을 선택하고, 이를 바탕으로 어려움을 극복한 사례를 구체적으로 작성해주시기 바랍니다.
3. 지원하는 직무에 있어 본인
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학습하고 있습니다. 관련 논문, 산업 뉴스, 온라인 세미나 등을 통해 생산 기술과 안전 시스템에 대한 이해를 넓히고 있으며, DIG에어가스의 혁신과 성장에 기여할 준비가 되어 있습니다.
이처럼 저는 이론과 실무를 겸비한 생산 엔지니어로서
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학교생활]
대학에서는 기계공학을 전공하며, 내연기관, 열역학, 유체역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아
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문 지원 -
저는 환경공학을 전공하였고 그 중에서 대기오염에 관해 관심을 가지고 공부하였습니다. 그래서 대기환경기사 자격증을 취득하였고, 대학원생들의 대기오염 측정과 개선을 위한 프로젝트 등에 참여하면서 현실적인 배움을 할 수
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공학을 전공하면서 실무에 필요한 지식을 습득하기 위해 건축시공에 관련된 많은 수업에 참여를 하였고 또한 글로벌 인재로서의 경쟁력을 가지기 위해 영어도 학업과 병행해가며 끊임없이 학습하고 있습니다. 저의 현재 모습은 세상의 잣대
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전기 시스템 간의 연계성이 중요한 철도 시스템에서는 각 기술 분야의 통합적 접근법이 필요함을 깨달았습니다. 이를 위해 실습을 통한 기술 습득과 더불어 프로젝트를 통해 이론을 실제 적용해보는 경험을 쌓았습니다.
이러한 경험을 바탕
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이러한 가치를 실현하는 데 적합하다고 믿습니다.
저는 안전에 대한 책임감을 중요한 가치로 여깁니다. 대학 시절, 환경 공학을 전공하면서 수자원 관리와 환경 보호에 대해 깊이 학습했습니다. 그 과정에서 수자원 관리가 국민의 안전과 직
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공학을 전공하면서 기본적인 이론뿐만 아니라 전문 지식에 이르기까지 다양성 있는 프로페셔널리즘을 완성해 왔다고 자부할 수 있습니다. 특히 기계분야를 포괄하는 전기설비, 기계설비에 대한 전문 구성 요소들의 깊이 있는 실습지식을 만
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