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문제가 세계적으로 문제시되는 이 시점에 우리는 분명히 새로운 빛의 혁명에 대한 도전을 받고 있다.
현재 선진국 경우에는 이러한 문제를 해결하기 위하여 국가적 과제로서 LED 조명 기술 개발을 추진하고 있다. 일본이 가장 발빠른 행보를
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방안
1. 지역사회 적응 지원 측면
2. 차세대 지원강화 측면
3. 기본생활 및 인권보장 측면
4. 인적자원 개발 측면
Ⅵ. 결론
1. 연구결과의 요약 및 시사점
2. 연구의 한계점 및 향후 과제
【참고문헌】
【부록】- 설문지
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교통상황에 미치는 영향
4. 소비자 복지에 미치는 영향
5. 요약
제5장 대형할인점의 성장을 위한 지역사회 협력 증진 방안
1. 각종 공공기관의 입점
2. 생태 공원 조성
3. PB(Private Brand)상품 개발
제6장. 결론
참 고 문 헌
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문제점
1. 물류시설의 공급부족
2. 물류시설의 비효율적 운영
3. 복잡한 유통구조
4. 물류 산업 구조의 취약
Ⅴ. 우리나라 제3자 물류기업의 서비스 개선방안
1. 종합 물류사업육성을 위한 특별법(안) 제정
2. 물류전문업체의 통합
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방안
1. 제도적 개선방안
2. 시행상의 개선방안
3. 금융 및 조세지원상의 개선방안
4. 리모델링이 건축시장에 미치는 영향과 활성화
Ⅶ 결론 및 제언
1. 결론
2. 제언
참고문헌
Abstract
표 목 차
<표 2-1
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방안
1. 녹지공간 계획
2. 수(水)공간 계획
제 4절 전통건축에서의 자연성
1. 전통적 자연법칙이 건축의 자연성에 끼친 영향
2. 우리의 일상, 한옥에서 찾은 지혜
3. 화석 연료의 실태
4. 에너지 실태
5. 대표적 소
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자전거 설계 제작 수행
무사고 제작
완성 후 실생활 활용
4. 기능적 목표 1. 팀원 소개
2. 연구의 목적
3. 목표
4. 기능적 목표
5. 기능적 목표 결과
6. 실생활에서의 활용
7. 재료
8. 제작과정
9. 문제점 해결
10. 기대효과
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활성화 방안
1. 아동부모의 자녀양육 인식
2. 방과후 아동지도 시설 활용 및 만족도
3. 방과후 아동지도 시설에 대한 부모의 인지도 및 필요성
4. 방과후 아동지도에 대한 학부모 요구와 정책 방안
5. 연구결과요약
V. 결론
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문제점을 기초로 안전교육에 대한 활성화를 촉진시켜야 할 것이다.
따라서 학교에서의 안전교육 지도대책 방안으로 우선 그 정책적 차원에서는 ① 안전교육 수업시간의 확보, ② 안전교육 전문교원의 육성, ③ 기존 교과과목과의 연계교육,
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교통 및 건축현황 ……………………22
<표 3-3> KTX역사 건축 규모 및 도입된 기능…………………23
<표 3-4> 신경주역 역세권 개발사업……………………………26
<표 3-5> 릴 역 역세권 개발 규모 및 용도…………………………42
<표 4-1> 오송역
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