 |
적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마
|
|
|
적인 방안을 제시하였다.
이러한 지속가능하고 환경 친화적인 자전거 교통에 관한 여러 가지 정책과 프로모션 방안의 제안은 자전거이용 활성화룰 적극적으로 도모하고, 긍정적인 자전거 교통문화를 촉진시킨다. 즉, 자전거이용률이 높아지
|
|
|
교통의 편리성 ② 편의 시설의 다양성 ③ 우수한 교육 환경
④ 고국과 유사한 자연환경을 가진 지역 ⑤ 기타( ) < 목 차 >
Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구 내용
3. 연구의 한계점
Ⅱ. 국제결혼에 대한 이해
1. 국제결혼의 개
|
|
|
적인 컨텐츠 사업으로서 의미를 가지며 향후 시장발전가능성도 아직 무궁무진하기 때문에 미래형 게임개발을 위한 적극적인 정부의 지원이 필요한 시기라고 생각한다. 이러한 발전을 위해서는 해외 게임산업 강국의 시장정보 수집과 제공,
|
|
|
적인 대안이 될 수 있다. 현재 각종 드라마 및 방송 컨텐츠가 중국에서 성공하여 단순히 연예인과 그 제반 상품을 좋아하는 것에 그치지 않고, 한국어를 배우고 싶어 하고 더 나아가 한국에서 우리의 문화를 느끼고자 하는 수요가 기하급수적
|
|
|
자전거이용의 문제점
Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 확대
2. 자전거 전담부서
3. 대중교통 연계 및 생활밀착형 자전거 이용활성화
4. 시민단체의 역할
5. 자전거 보험의 확대
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
|
|
|
적극 유도하고 있다.
이러한 선진국의 정책에서 우리 정부가 배워야 할 점으로는 기존 도로에 보행량자전거 이용량 등을 고려하여 단계적으로 보행자전거 도로 확대 등 인프라 구축이 필요하다. 또한 대중교통 수단의 다양화연계성을 강화
|
|
|
다양한 환경보전의 기능(수자원함양, 재해방지, 위생유지, 어메니티, 레크리에이션 장소, 문화기반 등의 기능)을 효과적으로 이용하기 위해 인공적으로 조성한 숲을 말한다.
“공원녹지”라 함은 쾌적한 도시환경을 조성하고 시민의 휴식과
|
|
|
문화사.
3. 서울특별시 도시교통본부(2007), “2007년도 서울시 차량통행속도”
4. 서울특별시 정보화기획단(2008), “서울통계연보, 2008(제48회).
5. 원제무(2000), “알기 쉬운 도시교통”, 박영사.
6. 원제무(2001), “대중교통경제론”, 보성각.
7. 이
|
|
|
다양화를 추구하는 방안과 생활의 질을 높이는 방향으로 전개해야하며 시설에 대한 효율적인 관리 및 시설의 운영방법에 있어서도 계속해서 연구해야 할 것이다.
본 논문에서는 노인주거정책의 변화에 따라 국내외 실버타운의 현황과 사례
|
|
메뉴펼치기
