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전에 영점 보정하는 것을 잊어버려 측정값이 잘못 나오는 경우가 많았다.
8. 참고 문헌
줌달의 일반화학(사이플러스,서울,2014), p34-38
대학물리학 I (북스힐, 서울, 2014), p12-13
9. 질문
유효숫자에 유의하여 다음을 계산하라.
23.2+5.174=28.4
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. 차후에 실험을 하게 된다면 질량에 따라 달라지는 선밀도도 한번 구해 보고싶다.
10.참고문헌
초급물리실험(66-72p) 경상대학교 초급물리실험실 2010
일반물리학(462-480p) hallway 범한서적 2009
대학물리학(403-428) raymond A.Serway 북스힐 2009
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c에서 구의 각속력이며, H는 기준 점에서 트랙의 끝점인 점c까지의 높이이다.
식(10)을 정리하면
vk2=vi2+10/7gH (11)
이다.
3.실험기구
구의 공간운동 장치
버어니어 캘리퍼
줄자
갱지와 덕지
수직기
각도기
4. 실험방법
1. 구의 공간장치를 그림3
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대학물리학실험, 김기식 외, 2001, 인하대학교 출판부, pp.93~99
(6) 김기식 외 15인, 대학물리학(상), 인하대학교 출판부, 인천, 1999), pp.141~147 1. 실험목적
2. 핵심개념
3. 주요개념 이론
4. 실험기구 및 장치
5. 실험방법
6. 참고자료
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벡터로 표시하면(힘의 방향은 화살표의 방향으로, 힘의 크기는 화살표의 길이로) 다른 힘과의 합성 및 분해가 용이하다. 1. 실험제목 - 힘의 평형
3. 실험목표
4. 실험원리
5. 실험장비
6. 실험방법
7. 실험결과
8. 토 의
9. 참고문헌
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실험에 의해 도선까지의 거리에 반비례하고 도선에 흐르는 전류에 비례한다는 것을 알게되었다.
, , 투과상수라 부름)
(3) 전자기력 – 자기장 속에서 전류가 흐르는 도선이 받는 힘.
전자기력 F는 자기장 B, 전류의 세기 I, 자기장속
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1. 실험목적
충돌 전후 두 물체의 운동량과 운동에너지 변화, 충돌 과정에서의 충격량, 그리고 물체에 작용한 일정한 힘이 한 일에 대하여 알아본다.
1). 두 카트의 충돌 전후 운동량을 알아보고 운동량보존법칙이 성립하는지 알아본다.
2).
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1. 실험목적
충돌 전후 두 물체의 운동량과 운동에너지 변화, 충돌 과정에서의 충격량, 그리고 물체에 작용한 일정한 힘이 한 일에 대하여 알아본다.
1). 두 카트의 충돌 전후 운동량을 알아보고 운동량보존법칙이 성립하는지 알아본다.
2).
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비슷했다. (각종 오차의 원인들로 인해 150g일 때는 오차가 크게 났지만 200g일 때는 성공적인 결과값이 나왔다.)
즉, 복원력과 구심력이 이론상 같게 나오는 것을 실험적으로 확인해 볼 수 있었다.
4. 참고문헌
대학물리학실험 - 북스힐
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제목
막대의 영률
2. 실험 목적
Ewing장치 위에 놓인 금속 막대의 중심에 추를 매달아 휘어지게 한 후, 그 중심점이 강하되는 정도를를 광학지레로 측정하여 막대의 영(Young)률을 계산한다.
3. 실험원리
길이 , 폭a, 두께b, 그리고 Young률 Y를 갖는
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