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보고서에서는 예비타당성조사의 배경이 되는 이론인 예산결정이론과 예비타당성조사의 개념에 대해 알아보는 한편, 낙동강 살리기 사업에 대한 예비타당성조사를 통해 국내에 이루어지는 예비타당성조사의 문제점을 지적하고 이에 대한 해
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보고서.
4. 성현영(2004), “교통사고를 고려한 지방자치단체 도로투자 우선순위 결정방법”, 목원대학교 석사학위논문.
5. 한국개발연구원(2004), “도로 철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정 보완 연구[제4판]”
6. 국토연구원(2004),
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예비타당성조사 연구보고서, 도로철도부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in C
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보고서」, 108. 한국지방행정연구원.
현대경제연구원 역(P. Drucker et. al., 저), [성과측정], 21세기북스, 1999. I. 서론
II. 본론
제1절. 인재양성에 영향을 미치는 요소
가. 인사제도
나. 교육훈련제도
제2절. 인사제도에 관한 고찰
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보고서, 한국보건사회연구원, 1992
문현상외, [1988년 전국 출산력 및 가족보건 실태조사], 1989
보건사회부, [1993년도 가족보건사업 계획], 1993
인구문제연구소역, [아세아 및 중동제국의 인구사정], 1970
조남훈외, [최근의 인구정책 동향과 전망
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