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Ⅱ. 본론
1. 물류아웃소싱 용어 정리
(1) 제3자물류 (TPL)
(2) 역방향 물류
2. 국내의 3자 물류 현황과 전망
(1)시장규모
(2)문제점
(3) 전망
3. 성공 조건과 발전 과제
(1) 성공조건
4. 사례비교
(1) 대한통운
(2) 3PL 성공사례
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대한통운은 서비스의 표준화를 이끌어내어서 표준화된 서비스를 고객들에게 적용시키고 그것을 통해서 고객만족을 시키고 있다.
Ⅳ. 결론
1. 3PL의 문제점
제3자 물류의 이용에 대해 유럽의 기업들은 단지 1∼2%만이 기업경영에 부정적인 영향
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- 택배 전문가에 의한 전문 서비스
- 물류공동화로 물류비용 최소화
- 철저한 사후보장 서비스 제공
사이버 운송 알선 시스템 1. 기업 소개
2. 사업 영역
3. 물류 시스템
4. 3PL 적용사례
5. 3PL의 문제점
6. 결 론
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3PL이 발전하였다. 국내보다 3PL이 조금 더 완성된 해외의 경우 3PL의 한계점이 나타나면서 3PL에 IT 등이 추가된 4PL이 나타나게 되었다.
이러한 상황에서 3PL의 한계점이 점차 논의되면서 CJ대한통운 등 4PL을 추구하는 국내 기업들이 나타나고 있
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대한통운은 이 같은 3자 물류(3PL: Third Party Logistics) 개념을 국제물류(포워딩)분야로까지 확대할 계획이다. 이 회사의 3자 물류시스템은 국내 최초의 국제물류 아웃소싱으로 화물추적, 수출입(해운·항공·컨테이너·항만하역), 국내외 정산, 인
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최근 인터넷 쇼핑 등 전자상거래가 활성화되고 홈쇼핑 전문채널에 의한 물품 구입이 늘어나면서 소화물 수송사업인 택배산업이 유망산업으로 부상하고 있다. 이에 따라 2003년 현대택배, 한진택배, 대한통운, CJ GLS 등 택배산업의 ‘빅4’ 업체
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대한상공회의소, 제3자 물류업체의 경영실태조사, 1998. 8
이상근, 물류관리 & 3PL, IFA포워딩실무 summerschool, 2010
이상근, 제3자 물류 의의 및 수출입업체의 활용방안, 부산ㆍ경남 무역업체 물류경쟁력 제고를 위한 물류실무 워크샵, 2009
이용근ㆍ
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통합화 및 대형화 유도
3. 사업주체의 형성 촉진을 위한 정부차원의 지원
4. 정보기술 및 정보시스템에 대한 지원
5. SCM의 활성화를 통한 제3자 물류의 촉진
6. 물류전문업체에 대한 전략적 지원
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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대한 인식 19
4. 물류시장의 특성과 문제점 20
제4장 국내 제3자 물류의 문제점 및 개선방안 21
제1절 국내 제3자 물류의 문제점 21
1. 제3자 물류기업의 영세성 21
2. 전문 물류 인력 부족 22
3. 제3자 물류기업 육성 정책의 한계성 23
4. 화주기업
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방안 도입
이 결과를 바탕으로 제 1절에서 진행된 설문조사의 업체들에게 ‘창고 운영비용 외주 비용 차이 분석 ’에 대한 정보를 주고 다시 설문조사를 실시하였고, 30개 업체 중 22개 업체가 다시 설문에 응답해주었다.
구분
업체 수
비율
정
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(주)통탐씨제이대한통운북신점에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
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사한 후 회사에 아이디어까지 함께 대답한다면 훌륭한 답변이 될 것이다.
5. CJ대한통운의 장단점을 말해보시오.
-> 이 역시 CJ대한통운에 대한 관심도를 체크하는 질문이다. 지나친 아부성 발언은 삼가는 게 좋고, CJ대한통운의 단점을 말할
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1. 지원 동기 및 입사 후 포부
저는 물류와 공급망 관리에 대한 깊은 관심과 열정을 가지고 있으며, CJ대한통운이 이 분야에서 보여주는 혁신과 리더십에 깊이 감명받았습니다. CJ대한통운은 물류 산업의 선두주자로서, 첨단 기술과 고객 중심
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