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대한항공을 위협하는 아시아나의 도전
대한항공과 아시아나 항공이 국제선 이용의 65%이상을 차지하고 있으며 대한 항공의 M/S는 감소하는 추세에 비해, 아시아나의 M/S는 지속적인 상승세다.
7. 대한항공의 다양한 마케팅전략 사례
(1) SNS 마케
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동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 보다는 낮은 가격대를 유지한다.(하지만 국내선의 경우는 아시아나가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.) 또한, 가격은 서비스가 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문에 수요와 공급측면의
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전략을 통해 타 항공사 보다 고객들에게 높은 가격을 요구한다. 여기서 발생하는 초과 이익은 다시 최신 비행기와 기내 서비스에 투자한다. 새로운 비행기와 세련된 시설로 프리미엄 브랜드 이미지를 더욱 강화 할 수 있는 것이다. 아시아나
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항공사끼리 극적인 합병…세계1위로 /Weekly BIZ 20120602
[세계에서 가장 존경 받는 기업] 델타항공 다시 날다. /포츈 코리아 20140430
델타항공, 美 포츈 '가장 존경받는 50대 기업'에 2년째 선정 /이데일리 20150215
대한항공·아시아나항공 저유가 타고
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항울타리를 전면 개방하여야 할 것이며 공항을 오가는 차량에 대한 접근성을 향상시키기 위하여 별첨 건의사항과 같이 주변 고속도로와 국도의 개선도 함께 추진되어야 할 것이다.
③한국공항공사 및 정부의 문제점 개선
김포공항의 국제선
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항공사임을 강조하여 경쟁사와 차별되는 기능성과 우수성을 가지고 있음을 강조하고 있습니다.
앞서 살펴본 TV광고 외에도 아시아나 항공은 대한항공과 마찬가지로 페이스북, 트위터 등을 이용해 젊은 소비자층과 소통하는 SNS 마케팅을 펼
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항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다. 후발항공사인 아
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항공사'라는 메시지를 전달하고 있다.
(3) 광고전략
“아름다운 사람들, 그녀의 이름은 아시아나”
기존에 진행해오던 ‘아름다운 사람들’이란 슬로건에서 ‘그녀의 이름은 아시아나’를 덧붙였다. ‘아름다운’이란 말에 대한 대중의 반응
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대한의 절차와 비용을 통합, 명료화하여 여러 간접비용들을 줄 일 수 있을 것이다.
2) 수도권(인천, 김포) 중심의 제2의 에어부산 설립
앞서 [이슈로 알아보는 아시아나의 전략 중국관광객의 증가]에서 중국관광객의 증가가 항공 산업계 이슈
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아시아나 항공의 CI(Corporate Identity)의 의미
(2) 노선
(3) 수상내역
2. 아시아나 3C분석
Company
Competitor
Customer
3. 아시아나 STP 전략
Segmentation
Targeting
Positioning
4. 아시아나 SWOT분석
Strength
Weakness
Opportunity
Threat
5. 마케팅믹스전략
Produc
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