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고 국내 항공사를 이용한다. 이를 이용하여 고가 정책을 실시함과 동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 항공사보다는 낮은 가격대를 유지한다.(하지만 국내선의 경우는 아시아나 항공사가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.)
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항공사인 대한항공과 그 뒤를 바짝 추격하고 있는 아시아나 항공 각각의 회사 개요와 현황을 알아보고 마케팅 전략을 연구하여 보았다.
대한항공과 아시아나 항공의 외부 마케팅 전략과 내부 마케팅 전략을 시작으로 하여 SWOT를 분석하여 각
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항공사들의 분담률이 계속 상승추세인데다 신규노선 확충을 위해 항공기 도입 등 영업확장 정책을 추구하면서 점유율 증가 여지가 충분하기 때문이다.
(그림 Ⅲ-8) 주요 항공사 국내 및 국제 수송실적
3) 대한항공 마케팅믹스 4P전략 분석
1) Pr
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대한항공을 위협하는 아시아나의 도전
대한항공과 아시아나 항공이 국제선 이용의 65%이상을 차지하고 있으며 대한 항공의 M/S는 감소하는 추세에 비해, 아시아나의 M/S는 지속적인 상승세다.
7. 대한항공의 다양한 마케팅전략 사례
(1) SNS 마케
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전략을 통해 타 항공사 보다 고객들에게 높은 가격을 요구한다. 여기서 발생하는 초과 이익은 다시 최신 비행기와 기내 서비스에 투자한다. 새로운 비행기와 세련된 시설로 프리미엄 브랜드 이미지를 더욱 강화 할 수 있는 것이다. 아시아나
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과 동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 보다는 낮은 가격대를 유지한다.(하지만 국내선의 경우는 아시아나가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.) 또한, 가격은 서비스가 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문에 수요와 공급측
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항공사끼리 극적인 합병…세계1위로 /Weekly BIZ 20120602
[세계에서 가장 존경 받는 기업] 델타항공 다시 날다. /포츈 코리아 20140430
델타항공, 美 포츈 \'가장 존경받는 50대 기업\'에 2년째 선정 /이데일리 20150215
대한항공·아시아나항공 저유가 타
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항울타리를 전면 개방하여야 할 것이며 공항을 오가는 차량에 대한 접근성을 향상시키기 위하여 별첨 건의사항과 같이 주변 고속도로와 국도의 개선도 함께 추진되어야 할 것이다.
③한국공항공사 및 정부의 문제점 개선
김포공항의 국제선
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항공사임을 강조하여 경쟁사와 차별되는 기능성과 우수성을 가지고 있음을 강조하고 있습니다.
앞서 살펴본 TV광고 외에도 아시아나 항공은 대한항공과 마찬가지로 페이스북, 트위터 등을 이용해 젊은 소비자층과 소통하는 SNS 마케팅을 펼
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항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다. 후발항공사인 아
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