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항공사들과의 경쟁을 위한 철저한 준비가 필요하다. 중국 및 동남아 지역의 저가항공사들이 점차 한국 노선으로의 진출을 준비하고 있는 상황은 앞으로 아시아 저가항공시장을 점차 과열시킬 것으로 예상되므로 여기에 대비한 제주항공의
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2005년 설립된 제주항공은 설립 이후 지속적인
규모 확장을 이루며 저비용으로 인한 항공의 대중화를 이끈 대표적인 저가항공사 LCC 기업 1. 제주항공 기업소개
(1) 기업소개
(2) 기업핵심가치
2. 제주항공 성공요인
3. 시장환경분석
(1
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에어텔 특가 상품으로 많은 고객들이 알뜰한 여행을 즐길 수 있게 되었다.
Ⅳ. 결론 및 나의의견
에어아시아는 “부족한 노선과 높은 요금으로 불편을 겪는 30억 아시아인을 위해 아시아 최대의 저비용 항공사로 자리매김 한다.”라는 목표 아
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제주항공은 FACE BOOK 뿐만 아니라 온라인 홈페이지 또한 활성화 되어 있으며 꾸준히 이벤트로 고객들과 소통하고 있다. (제주항공, 2011)
Ⅲ.결론 및 나의의견
1. 제주항공의 장점
대한항공사는 최근 항공요금이 계속해서 인상되고 있는데 반해
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사인 아시아나는 서비스는 물론이며 비행기 사고를 줄이기 위한 안전성에도 지속적인 투자를 하는 반면, 대한항공은 고급스러운 서비스에만 치중하는 편이다. 오히려 대한항공 자회사인 진에어에서 안정성을 획득하는 등의 작은 틈을 보이
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항공이 더더욱 세계일류의 항공사가 되기 위해서는 고객의 욕구를 신속하게 파악하고 신속하게 대처할 수 있는 서비스마인드와 완벽시스템을 구축이 필수적이다. 고객의 소리에 진솔하게 귀를 기울이고 고객의 소리를 기업 내부로 끌어들여
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항공여행의 대중화
막대한 초기 자본투자 필요
국내 시장 파고드는 외국계 LCC
지원보다는 규제에 초점
해외 신규 노선 개설
항공기 지연, 결항문제 증가
2008년 1월 1일 설립
- 에어코리아
- 프리미엄 실용 중단거리 항공사
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항공에 비해 부족하지만 이러한 약점을 서비스 질로 승부하여 거대 국적항공인 대한항공을 상대로 틈새 2등 전략의 새로운 가능성을 보여주고 있다. 실제로도 아시아나는 타 항공사와는 차별화된 서비스를 인정받아 세계적으로 항공 서비스
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항공 아나(ANA)와의 전략적 제휴를 통해 향후 아시아나항공에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 이 밖에도 아시아나항공은 세계적인 다른 항공사와의 업무제휴로 인한 서비스 증진과 원가 절감을 이룰 수 있을 것이다. 전략적제휴로 인해 고
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항공의 화물 세계 1위 유지와 인천공항을 동북아 물류 허브공항으로 발전시키는데도 중추적인 역할을 하고 있다. 대한항공은 질적인 부문에서도 세계 최고 화물 항공사로서 면모를 갖춰 나가고자 화물사업의 선진적인 e-비즈니스 환경 강화
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