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항공사의 국제선 여객운송 서비스 마케팅전략에 관한 연구
부산대 대학원 (1992)
참고싸이트
www.airtransport.or.kr (항공진흥운송협회 발간물 및 통계자료)
www.koreanair.co.kr (대한항공홈페이지)
www.flyasiana.com (아시아나항공홈페이지)
목차
Ⅰ 서론
Ⅱ
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항공진흥협회(1999) 항공운송사업의 전략적 제휴에 관한 연구
허희영(1994) 세계 항공산업계의 새로운 조류 : 항공사간 업무제휴, 항공진흥
www.skyteam.com
www.staralliance.com
www.mk.co.kr 제 1 장 서 론
제 2 장 전략적 제휴에 대한 이론적 고찰
1. 전
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항공의 이미지는 항공업계 2등 기업인 것이 사실이지만, 이러한 대안들을 통해 부족한 점들을 수정해 나가면 아시아나는 안정적으로 고객을 확보하게 될 것이고, 고객이 느끼는 서비스에 대한 만족도도 증가하고 이는 곧 이윤 극대화로 이어
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항공에서 변화담당자는 승객서비스에 대한 교육
훈련은 물론 분임조활동과 피드백회합을 통하여 조직체의 변화능력을
성공적으로 개발하였고, 필립스 반도체사업부에서는 변화담당자가
BPR 혁신기법을 성공적으로 적용시켜 모든 업무분야
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분야로 파급될 가능성도 높게 된다. 이러한 효과는 궁극적으로 산업연관효과와도 깊은 관련이 있다.
4. 과당경쟁 시정
항공기산업의 과당경쟁은 상당히 시정될 전망이다. 그 동안 내수시장을 주대상으로 삼성항공, 대한항공, 대우중공업, 현
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여객기를 단순히 멈추는 것이 아니라, 이 기체들을 화물기로 개조해 운항을 지속한 점은 단기적인 전략 수정이 아닌, 장기적인 경영 안목이 있었다는 증거라고 생각한다. 본인은 당시 뉴스를 통해 대한항공이 글로벌 공급망의 혼란 속에서 의
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대한 항공은 서울, 인천, 김해, 부천에 4개
의 정비기지를 보유하고 있으며 작업장, 기술지원 서비스, 그리고 포괄적인
물류 지원망을 갖추고 있다. 특이 정비 분야에 있어서 최고의 전문성을 보
여주고 있다. 대한항공에 따르면, 21년 정비 경
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대한 접근성을 향상시키기 위하여 별첨 건의사항과 같이 주변 고속도로와 국도의 개선도 함께 추진되어야 할 것이다.
③한국공항공사 및 정부의 문제점 개선
김포공항의 국제선 항공수용에 있어서는 인천국제공항의 개항으로 일시적으로 폐
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54도시, 66개 노선(2005년 4月 기준/여객) Ⅰ. 서론
1. 기업 선정 이유
Ⅱ. 본론
1. 아시아나항공 소개
2. 아시아나항공 서비스
3. 아시아나항공 VS 대한한공
4. Star Alliance VS SkyTeam
Ⅲ. 결론
1. SERVQUAL 분석 및 평가
2. Conclusion
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운영의 문제점
5) 시설운영 문제점의 원인
6) 장애인 생활시설의 운영개선 방안
2. 장애인 복지기관
1) 장애인 복지관운영진의 과제
2) 장애인 복지관내의 사회복지 서비스 담당 분야의 과제
3. 주요 장애인 복지 시책
Ⅲ. 결론
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