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징이 되는 것을 항공기에 박아 둠으로써 승객의 흥미를 증가 시킨다.
코드셰어 협정체결 항공사가 많다. - 계속적으로 좋은 노선들의 운항을 넓혀갈 수 있도록 노력한다.
아시아나와 에어부산의 공동운항보다 더 많은 노선의 대한항공과 진에
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< 서론 >
1. 항공산업의 발전
2. 항공사들의 경쟁
3. 시장 및 여행 트렌드의 변화
< 본론 >
4. 새로운 스토리텔링 마케팅
5. 새로운 스토리텔링 마케팅 제시- 대한항공 ‘미국 어디까지 가봤니?’
6. 대한항공 스토리텔링 마케팅 흐름
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며, 회원의 로열 티(Loyalty) 제고를 위해 맞춤 정보를 제공하는 등 많은 방법을 이용하고 있다.
대한항공의 경우 'Naver'의 'MyBiz'사이트를 통해 5차에 걸쳐 경매를 시행, 점차 그 효 과를 높여 가고 있으며 홈페이지 상에서 회원제 도입을통하여
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항공기 탑승률을 심각하게 떨어뜨리는 결과를 초래한다. 전 세계적으로 항공사들의 전략적 제휴경쟁이 이미 본격화되었고, 이런 조류 속에서 전략적인 제휴 없이 독자적으로 경쟁한다는 것은 시대착오적인 방안일 것이다. 대한항공의 경우
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을 도입하며, 회원의 로열 티(Loyalty) 제고를 위해 맞춤 정보를 제공하는 등 많은 방법을 이용하고 있다.
대한항공의 경우 'Naver'의 'MyBiz'사이트를 통해 5차에 걸쳐 경매를 시행, 점차 그 효 과를 높여 가고 있으며 홈페이지 상에서 회원제 도입
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세계 일주 여행을 간편하게 계획하고, 저렴하게 항공권을 구입 할 수 있다
900개의 목적지 중 최대 5개~15개의 도시를 골라 스카이팀의 Go Round the World 세계일주 출장이나 휴가 여행을 이용할 수 있다 01 대한항공 기업소개
경영목표
연혁
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등.
- 윙스 - 미국의 노스웨스트, 네덜란드 KLM 등.
- 스카이팀 - 미국 델타항공, 프랑스 에어프랑스, 멕시코 아에로 멕시코,
(5) 대한항공은 운임 할인혜택을 장애 등급에 따라 축소해 사회적 약자에 대한 책무를 외면하는 문제를 범하고 있다. 대
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매체의 기사와 보도의 경우에더욱 큰 공정성과 신뢰성, 그리고 위신을 갖게 된다. 이러한 소비자의 반응은 PR과 광고에 대한 신뢰도 차이에서 비롯된다.
④ Media Advertising
대한항공의 광고는 일관된 광고 스타일로 유명하였는데 이는 당시 경쟁
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9
유동비율
71.59%
52.48%
37.82%
39.88%
39.60%
당좌비율
62.86%
44.53%
32.35%
34.54%
35.48%
현금비율
24.35%
8.03%
6.83%
8.07%
5.79%
5)부채비율 및 보상비율
대한항공
2013
2012
2011
2010
자기자본비율
11.95
12.64
12.37
20.32
부채비율
736.50
691.08
708.52
392.23
아시아나항공
2013
2012
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방법 등의 구체적인 대책이 강구되어야 할 것이다.
④ 구매자의 교섭력
- 최근 인터넷을 통해 저가격 티켓이 증가하고 항공사들의 경쟁이 심화되면서 구매자들의 교 섭력이 강화되고 있다.
- 하지만 현재 대한항공은 안전성 강화를 바탕으로
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