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대한항공 노조는 지난해 사상 유례없는 고유가로 회사의 비상경영이 불가피해지자 조건없이 회사에 임금 조정을 일임했으며, 회사도 이에 대한 화답으로 노사화합 장려금을 지급하고 상여금을 50% 인상하는 등 모범적인 상생의 노사관계를
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대한항공 노조는 지난해 사상 유례없는 고유가로 회사의 비상경영이 불가피해지자 조건없이 회사에 임금 조정을 일임했으며, 회사도 이에 대한 화답으로 노사화합 장려금을 지급하고 상여금을 50% 인상하는 등 모범적인 상생의 노사관계를
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(근로기본권)의 구조조정
1. 인력감축
2. 민영화?해외매각
3. 경영혁신 = 임금?복지의 축소
4. 노동배제적 구조조정
Ⅶ. 노동기본권(근로기본권)의 파업 사례
Ⅷ. 향후 노동기본권(근로기본권)의 개혁 과제
Ⅸ. 결론
참고문헌
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관계 대응력의 취약
③ 기 타
3. 노사관계 변화의 필요성
C. 노사관계 선진화 방안의 필요성
D. 노사관계 선진화 개혁의 주된 내용
1. 단결권 등
(1) 실업자의 노동조합 가입 허용
(2) 노조 전임자 급여지원 관행 개선
(3) 무노동 무임금 규
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노조, 전임자 임금 문제가 노사정이 결단을 내려야 할 시기라고 생각한다. 노사정 간에 어떠한 합의점도 찾지 못하고 노사관계가 총체적인 파국으로 갈 것이 염려되는 바이다. Ⅰ 주제1. 쌍용자동차의 사례분석
1). SUV의 명가, 쌍용자동차
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