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대형 부유식 해상구조물 설계기술 개발
'99∼'04
200
390
o 국가간 해양과학기술협력 확대
계 속
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397
o 해양개발 국제기구·협약 활동강화
〃
-
403
o WTO 무역자유화에 대한 대응체제 구축
〃
-
405
o APEC 해양환경훈련·교육센터(AMETEC) 설립·운영
'00∼
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규제도 그다지 바람직하지 않다.
나의 제안은 조세 정책을 바꾸어 단기 투자는 억제하고 장기 투자를 권장하는 것이다. 예컨대 1년 이내에 거래가 행해질 경우에는 매매차익의 70퍼센트, 1∼3년의 경우에는 40퍼센트, 3∼5년의 경우에는 20퍼센
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3 장 사례분석 - 대한항공을 중심으로
1. 항공업계의 전략적 제휴 배경
1.1. 규제완화의 확산
1.2. 초대형 항공사의 등장
1.3. 그룹화와 글로벌화
2. 세계 항공업계의 제휴 현황
3. 대한항공과 스카이 팀(Sky Team)
제 4 장 결 론
참고문헌
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대형조직관리, 직무교육, 직무 매뉴얼, 규정, 업무분장 등 기존의 관료제적 조직의 노하우가 충분히 축적되지 않고 있다. 따라서 조직에 대한 혁신적인 경영전략이 필요하다.
그러므로 한국의 시민운동이 이러한 차이점들을 극복해나간다면,
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규제강화/대형차량 중과세/디젤
유 특별소비세 인상 등 세금 정책/청정연료 차량개발 지원/청정연료 차
량비율 의무화
3.5. 시민운동의 두번째 과제는 궁극적으로 화석연료의 사용량을 줄이
는 것인데, 이는 대체 에너지의 개발과 대체 에너지
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5. 조세감면기간의 단축
6. 기타 재벌 문제
비 전통적인 요인 (복합적인 요인)
1. 분단 문제
2. 국가 부패도
3. 외국 투자에 대한 부정적 인식 - 외국인투자에 대한 규제 강화
3-2. 국부유출에 대한 우려
4. 정치적인 불안
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대형화물차량을 흡수함으로써 교통난 해소에도 많은 기여를 하고 있음.
그러나 최근 화주와 화물차주의 직접 연결을 도와주는 인터넷 업체 및 운송시스템의 발달, 휴대폰 등의 영향으로 정류장 사업은 한계를 드러내고 있으며 점차 사업의
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규제의 강화
- 건전한 가정의 회복
- 학교에서의 지도 강화
- 사회정화운동과 시민감시의 활동의 활성화 및 매스컴의 보도자제
- 청소년을 위한 사회 내 프로그램의 개발과 취업 기회의 확대 및 보호시설의 증설
- 청소년 보호 관련 법률의
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대형상선에도 확대될 전망
2. 강화된 환경규제 하에서 LNG가 가장 경쟁적
LNG 연료선의 발주가 늘어나고 다양화, 이유는 LNG연료선의 효율성
LNG는 오일연료에 비해 유해물질 배출이 거의 없음
기존 석유계 연료대비 가장
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대형오픈마켓이라고 하더라도 개별 입주자는 신뢰할 수 없으므로, 상대방에 대해주의한다.
급한 이유가 있다며 싼 가격을 제시하며 직거래를 제안하는 사람은 주의한다.
부득이하게 직거래를 하는 경우, 직접만나서 물품을 받는 것이 가장
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