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덕트 방식
2개의 덕트 말단을 루프 상태로 연결함으로써
양쪽 덕트의 정압이 균일하게 된다.
≪ 그 림 ≫ 덕트와 부속기기
1.덕트의 정압과 동압
2.덕트의 설계순서
3.덕트의 마찰저항선도
4.덕트의 관경결정법
5.원형 덕
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0.06
0.11
0.17
0.23
0.46
포화압력[㎏f/㎠]
관경
0.25
0.84
0.25
0.84
0.25
0.84
0.25
0.84
0.25
0.84
0.25
0.84
0.25
0.84
20
4
5
6
7
9
11
13
16
16
20
19
23
27
33
25
8
10
12
14
17
21
24
30
31
37
37
43
52
62
32
16
20
24
30
35
44
50
63
64
77
73
91
105
127
40
25
32
38
45
54
67
79
95
99
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112
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50
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, 과열 증기표 p768~772
3) 기본 유체역학, 손병진,맹주성 저, 도서출판 병진
: 부록1-단위환산표 p960~96
: 7.4 원관 및 덕트내 에너지 손실 p554~571 1. 실험 목적
2. 이 론
3. 실험 장치 및 실험 방법
3. 실험 결과
4. 고 찰
5. 참고 문헌
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관시스템의 성능평가 및 개선에 관한 연구
영남대학원 건축 공학 석사학위논문
2006년 2월 조경제
(2) 곡관덕트에 연결된 직관덕트에서 층류유동의 속도분포와 관마찰계수에 관한 연구
조선대 교육대학원 석사학위논문
2004년 2월 신용상
(3)
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관에 대한 손실계수 k2는 다음과 같은 식으로 정의된다.
이 식에 포함된 양들은 그림에 첨부된 스케치에 표시되어 있다. 이처럼 내부에서 속도가 감소하며 또한 그에 따라서 정압이 증가해 가는 덕트를 디퓨져라고 한다.
식(4)의 손실계수 k가
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