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수준 높은 서비스제공이 가능하도록 부동산서비스산업의 육성이 절대적으로 필요하다. 건설교통부,「우리나라의 토지정책」(2005), pp.2～4. 보고서 참조 [1] 토지정책의 개념
1. 토지정책의 개념 및 목표
2. 토지정책의 필요성
3. 토지
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정의
2. 엔지니어링산업의 특성 및 분류
3. 엔지니어링산업의 중요성
4. 엔지니어링의 업무범위
Ⅲ. 우리나라 엔지니어링산업의 현황 및 문제점
1. 우리나라 엔지니어링산업의 현황
2. 우리나라 엔지니어링산업의 문제점
Ⅳ. 우
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4장 제대군인의 삶의 질 향상을 위한 복지증진방안
제1절 복지시설 조성 및 이용확대
제2절 사회적응교육 및 전직지원제도 정립
제3절 제대군인 의료지원 개선
제4절 제대군인에 대한 법률 서비스 제공
제5장 결론
<참고문헌>
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도로연속성 및 노상주정차 유/무, 경합노선비율, 버스교통량, 버스통행속도를 제시하였다. 다음으로 질적(정책특성) 측면의 지표로는 상위계획과의 부합성, 주요 결절점 경유(경유지), 승객수송효율, 정시성(배차간격)등을 제시하였다.
둘째,
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현황과 제도화방안". 대한간호학회지, Vol.31, No.5, 2001, pp.932～947. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 산후조리에 관한 이론적 고찰
1. 산후조리의 정의
2. 산후조리원의 발생배경
3. 산후조리원에 대한 제도화의 필요성
4. 선행연구 검토
Ⅲ. 외국의 산후조
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교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고
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계획체계의 확립 00
2. 정책형성과정의 합리성 제고 00
3. 자족적 도시 기능의 강화 00
4. 교통문제의 개선 00
5. 개발주체의 다양화 및 민간화 00
6. 재원조달방식의 개선 00
7. 난개발 문제의 예방 00
제 Ⅵ 장
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, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4호.
17. 건설교통부(http://www.realtyprice.or.kr)
18. 한국감정평가협회(http://www.kapanet.co.kr)
19. 지오피스(http://www.geopis.co.kr)
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생산 기술 현황
(2)바이오 에너지의 보급 및 기술동향
5. 소결론
6. 개선 및 발전방향
(1) 녹색도시 개발의 기존 논의와 동향 변화
(2) 에너지 저감형 토지이용계획의 필요성
(3) 녹색마을 제도 자체에 대한 개선 착수
7. 결론
참고문헌
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수요공급의 불균형은 영원히 지속할 것이다.
② 문제의 원인을 제거하지 아니하는 한 그 문제는 영원히 지속할 것이다.
4) 해결수단의 다양성
이는 부동산 문제의 해결수단은 하나가 아니고 상당히 많다는 것이다. 따라서 부동산 정책은 종합
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