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아무데나 버리는 사람들의 행동이다.
이러한 태도를 고치도록 노력해야 하고 쓰레기를 버리지 않도록 해야 하며, 제주시에서도 해안도로에 쓰레기통을 설치해야한다.
이런 문제들이 해결되고 나면 제주도 해안도로를 찾아오는 사람들이 더
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도로 및 건설관련 법률 및 기준에서도 보행권이 보장되어야 한다. 도시교통정비촉진법 역시 지방정부의 다양한 교통수요관리 정책 및 행정에 걸림돌이 되지 않도록 대폭 개선해야 한다. 그리고 김영삼 정부부터 대통령 공약이었던 대중교통
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서는 그 심각성을 인식하고 도로 설계 기준에 친환경적 정수 시설 설치에 대한 부분을 삽입하였다. 우리나라 역시 비점오염원의 심각성을 알고 정수 시설을 설치하고 있지만, 주된 정책이 농업, 축산업, 공업과 같은 산업폐수를 중심으로 사
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공용주차장은 이용하지 않고 노상에 주차를 하는 이유로 주위의 교통혼란의 원인이 된다는 기사를 접한적이 있다. 공용주차장이 있으면서도 왜 노상에 주차를 했냐는 질문에 시민들은 이용하기가 너무 멀다는 이유를 들고 있다. 즉, 시의 교
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서는 중앙정부, 지자체, 시민단체, 일반 국민 모두가 적극적인 관심과 참여가 있어야 되겠다.
※. 참고문헌
- 출발 ! 교통선진국, 송상근, (동아일보, 대한손해보험협회 공동기획)
- 도로교통안전관리체계 개선방안 연구, 한상진, (교통개발연
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도로(초고속정보통신망)의 현황
1. 초고속 국가정보통신망 구축
1) 목적
2) 단계별 구축 계획
2. 초고속 공중정보통신망 구축
1) 목적
2) 단계별 구축 계획
3. 투자소요
4. 한국의 현재 상황
Ⅴ. 정보고속도로(초고속정보통신망)의 전망
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도로교통소음의 연구목적
2. 연구의 의의
Ⅱ. 도로교통소음에 대한 이론적 고찰
1. 교통소음의 정의
2. 도로교통소음의 단속이유에 대한 논의 (미치는 부정적 영향에 대해서)
3. 도로교통소음의 단속기준치에 대한 논의
Ⅲ. 도로교통
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도로교통사고의 발생현황
1. 법규위반에 따른 교통사고 현황 분석
2. 사고유형 및 도로형태에 따른 교통사고 현황 분석
3. 제1당사자 종별에 따른 교통사고 현황 분석
4. 사고 시 상태와 연령층에 따른 교통사고 현황 분석
5. 성별 및 연령층
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도로교통법 2조에서 규정하는 도로에서 차량의 교통으로 인하여 발생한 인적, 물적 피해가 따르는 사고를 말함.도로상의 자동차사고를 의미한다고 할 정도로 자동차사고가 많다. 오늘날 자동차의 대량 보급으로 자동차는 도로상에서 보행자
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우리나라의 교통사고 원인
운전자들의 낮은 법규준수의식
보행자를 경시하는 운전행태
안전불감증
도로 및 기타 교통안전시설물의 미비
2004년도에 우리나라에서 발생한 자동차 교통사고는 220,755건이 발생하였으며, 이로인한 사망자
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