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도로교통법 해석 연구 / 도로교통안전관리공단 / 교통과학연구원[편] p 312~313
2) 관련규정
[특정범죄가중처벌등에관한법률 제5조의 3]
① 도로교통법 제2조의 규정된 자동차원동기장치자전거 또는 궤도차의 교통으로 인하여 형법 제 268조의 죄
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교통문화 수준
2. 교통사고 발생 변화추이
2.1 자동차 대수와 교통사고 발생건수
2.2 운전면허 소지자와 교통사고 발생건수
2.3 도로연장거리와 교통사고 발생건수
2.4 분석
3. 주요 부문별 교통사고 특성 분석
사고유형별 사망자
도로
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교통문화 수준
2. 교통사고 발생 변화추이
2.1 자동차 대수와 교통사고 발생건수
2.2 운전면허 소지자와 교통사고 발생건수
2.3 도로연장거리와 교통사고 발생건수
2.4 분석
3. 주요 부문별 교통사고 특성 분석
사고유형별 사망자
도
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교통전문직의 인력 확보
2) 교통안전관련 민간 조직 개선
- 안전관련 민간단체(교통안전공단, 도로교통안전협회)의 연구기능 강화
· 도로교통법에 관련된 차량안전운행, 신호기 및 안전표지 개선, 자동차 및 보행안전 등 연구 및 안전관련 DB
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교통안전공단 (http://www.kotasa.or.kr)
한국교통안전교육센터 (http://www.ktec.or.kr)
세이프키즈코리아 (http://www.safekids,or,kr)
전북어린이 교통공원 (http://www.rotajb.or.kr)
2) 참 고 동 영 상
① 횡단보도 건너기
http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=12336188&q=%BE%
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자전거전용도로
자전거만이 통행할 수 있도록 분리대·연석 기타 이와 유사한 시설물에 의하여 차도 및 보도와 구분하여 설치된 자전거도로
자전거보행자겸용도로
자전거 외에 보행자도 통행할 수 있도록 분리대·연석 기타 이와
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교통부,「건설교통통계연보」각년도.
통계청, 「장래인구추계 2000∼2050」2001.12로 산출. 주 : 매년 12월 31일 기준임
**자동차 등록현황 통계에서 추출해서 나타냄.
*자료: 도로교통안전관리공단 통계정보주 : 보유율이란 (운전면허소지자 / 총
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동희(2006), 도시 교통의 ‘숨통’ 신교통시스템 어디까지왔나, 건설저널
류정호(2002), 자동차 온실가스의 저감대책 시급, 신호등, 도로교통안전관리공단
서현(1999), 그대가 본 이 거리를 말하라, 효형출판
윤대식, 정성용, 김운수(1998), 환경친
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도로, 원활한 교통이 되도록 지방자치단체 및 경찰은 더욱 노력해야 할 것이다.
< 참고 문헌 >
경찰백서, 경찰청, 2005
김남현, 신호기 및 안전표지의 효력과 형사책임에 관한 연구, 교통안전연구논집 제20권, 도로교통안전관리공단 교통과
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도로교통공단에서는 2013년 8월부터 만 65세 이상 고령 운전자를 대상으로 교통안전 교육을 시행하고 있다.
도로교통공단의 한 관계자는 ‘고령이 되어감에 따라 이동물체를 눈으로 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 스트레이트 기사 - ‘어르신 운
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