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도로 및 철도의 투자재원을 마련하고, 또 대중교통에 대한 보조금을 지급하게 되는데 우리나라는 국세로 휘발유세나 경유세에서 걷는 돈으로는 중앙정부에서 도로투자만 하는데도 부족하여 대중교통에 대한 보조금도 지급할 수 없게 됩니다
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게임에 중독되어 저지른 사건이다. 운전자는 두 차례에 결쳐 인도로 진입해 행인들을 무차별적으로 공격했으며, 이 사고로 10명이 숨지고 15명이 부상을 입었다.
승객의 추락방지 의무 위반 : 도로교통법 39조 3항에 따르면 모든 차의 운전자는
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교통축별 시스템 구축 시기를 계획해야 하며, 국도 ITS 구축에 대하여 국토해양부의 정책과 역할과 비중이 높기 때문에 고속도로, 우회국도 ITS 서비스를 선정하고, 교통축별 시스템 구축 시기를 계획해야 할 것이다.
ITS 구축사업을 활성화하기
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교통기술 R&D
[한국건설교통기술평가원]
건설교통기술연구개발사업 기획(2013)-교통체계효율화사업
§ 교통사고 및 사망자 최소화를 위한 사고없는 안전교통 (Safe Mobility)
§ 교통혼잡 최소화 및 도로용량 확대를 위한 막힘없는 첨단교통 (Sma
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교통기술 R&D
[한국건설교통기술평가원]
건설교통기술연구개발사업 기획(2013)-교통체계효율화사업
§ 교통사고 및 사망자 최소화를 위한 사고없는 안전교통 (Safe Mobility)
§ 교통혼잡 최소화 및 도로용량 확대를 위한 막힘없는 첨단교통 (Sma
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교통사고를 사전에 예방하는데 효과 적일 것이다.
5)교통신고 보상제도의 개선
교통신고 보상제도는 부족한 경찰력을 시민의 감시망으로 보완하여 국민의 생명과 재산을 보전하자는 취지도 있고 장점도 있는 제도로 평가 받고 있다 그러나
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사이의 도로교통의 총주행 거리, 총주행시간 고려
- 도시부 : 지역 내부의 교통특성 고려(방사형 또는 격자형 교통망 검토)
2) 교통 수요에 대한 대응
- 교통수요에 맞는 도로용량 확보
- 각 노선별 차로수 조정, 또는 새로운 network 추가
3) network
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역할
제 3장 연구내용
제 1절 남부시장 활성화 방안에 대한 외적접근
1. 한옥마을과 남부시장을 잇는 도로 타일의 동일화
2. 남부시장 입구에 특색 있는 간판 설치
3. 거시적 차원의 모노레일 설치
4. 기대효과
제 4장 결론
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교통기관 이용 안전 수칙
(1) 통학 버스
- 통학버스를 기다리며
버스가 도착하기 5분전에 미리 도착하여 여유 있게 기다린다.
도로에서 멀리 떨어진 곳에서 기다린다.
- 통학버스를 타고 내릴 때
통학버스가 완전히 정차한 후, 교사가 타도 좋다
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교통중심의 개발, 즉 TOD를 기반으로 교통체계를 구상하였다. 개발에 의한 교통혼잡 문제를 해결하기 위하여 광역도로 6개노선(57.3km)을 확충 및 신분당선전철, 광역버스, BRT 등 대중교통을 강화하고, 보행자용 녹도와 자전거도로체계를 구축하
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