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여러 나라는 자동차의 증가율을 따라잡기 위해 계속적인 도로 포장을 하였지만 그 증가율을 따라잡을 수 없었다. 그리고 더 이상 도로를 건설할 수 있는 땅도 부족한 실정이다. 이런 도시교통문제들을 해결할 수 있는 유일한 대안이 바로 녹
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어든 경우, 보행자도로 및 인도에서 차를 운행을 하다가 보행자를 충격한 경우 등이 이에 해당된다. 주차장이나 건물로 진입하기 위해 도로에서 보도를 거쳐서 나 있는 진입로도 보도로 인정한다.
10. 승객의 추락방지의무 위반 (교통사고처
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도로 교통정체를 원천적으로 개선하기 위해 장기적으로 달서구 유천동 부근(4차 순환도로)에 유천IC를 설치해 성서, 월배 지역에서 경부선 방향으로 진출과 진입이 가능하도록 계획하고 있다.
넷째, 한국도로공사는 이러한 정책으로 인한 주
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통 행
목적별
통근 통학형
통근, 통학에 이용되는 자전거도로
생활형
업무, 쇼핑, 친교 등에 이용되는 자전거도로
레저형
여가 및 스포츠에 이용되는 자전거도로
이 용
형태별
직 결 형
주거지에서 최종목적지까지 주교통수단으로 이용
연
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선은 그 이용자가 많고 그 효과가 가시화 될 수 있어 투자효율 측면에서 우선적 투자가 이루어져야 한다고 생각한다. 하지만 이들 간선도로의 효율적 이용과 교통환경의 질적 향상을 위해서는 집분산도로 및 접근로의 체계화는 장기적 계획
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교통안전 과 조명
교통안전 및 교통흐름 개선
효과적인 도로망 이용
보행자의 안전
쾌적한 환경 제공
인지성 강화 및 방위의 인식
교통사고율 감소
편안/안전한 분위기조성
사회 직/간접 비용의 감소
조명과 환경, 기후온난화
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도로로서 교통사고의 위험이 있다고 판단되는 구간
공동주택, 근린상업시설, 학교, 병원 등 차량의 출입이 많아 속도 규제가 필요하다고 판단되는 구간
기타 통행속도 30km/h이하로 제한할 필요가 있다고 판단되는 구간
과속방지턱 설치 위치
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도로 및 버스노선 연계와 관련된 조정업무를 담당
대중교통수단간 환승체계
- 꾸리찌바 지역에는 34개의 환승터미널이 설치되어 있어 환승터미널에서 오렌지, 노색 및 회색버스와 간선급행버스간 환승이 이뤄지고 있음.
- 환승은 환승터미널
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교통수단이 필요 할 것으로 생각이 들어서 LRT(경전철)를 도입하면, 좋지 않을까 라는 생각으로 강릉 시의 경전철에 대한 사례를 밑에 제시하였습니다.
[강릉]관광강릉 도심 경전철 운행 주목
-市 도로 교통 정비 중간 보고회 … 시내~경포 연
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도로-광로2-5 연결
0.5
8
북항-북천축 직선화
0.8
7
시흥-안산축
서부간선도로 연장축
8.7
6-8
고양축
검단-일산간 도로
15.8
6
소 계
4개축
25.8
합 계
5개축
41.9
자료 : 인천광역시, 인천광역시 교통정비계획, 1999
광역도로망은 기존의 도시기본계획의
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